| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 机坪电动特种车辆运行安全研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 机坪电动特种车辆运行能耗研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要工作内容 | 第15-18页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 本文研究路线 | 第16页 |
| 1.3.3 本文创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 机坪电动特种车辆运行安全与能耗评估基本理论 | 第18-24页 |
| 2.1 电动特种车辆概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 机坪特种车辆简介 | 第18页 |
| 2.1.2 电动特种车辆结构原理 | 第18-20页 |
| 2.2 机坪电动特种车辆运行安全评估理论分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 电动特种车辆运行安全概述 | 第20页 |
| 2.2.2 电动特种车辆运行安全评估方法分析 | 第20-22页 |
| 2.3 机坪电动特种车辆运行能耗评估理论分析 | 第22-23页 |
| 2.3.1 电动特种车辆运行能耗概述 | 第22页 |
| 2.3.2 电动特种车辆运行能耗评估方法分析 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 机坪电动特种车辆运行安全风险评估研究 | 第24-44页 |
| 3.1 机坪电动特种车辆运行安全风险影响因素分析 | 第24-31页 |
| 3.1.1 驾驶员风险指标 | 第24-26页 |
| 3.1.2 车辆风险指标 | 第26-27页 |
| 3.1.3 道路风险指标 | 第27-29页 |
| 3.1.4 环境风险指标 | 第29-31页 |
| 3.1.5 管理风险指标 | 第31页 |
| 3.2 机坪电动特种车辆运行安全风险的层次分析法分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 层次分析法的基本思想 | 第31-32页 |
| 3.2.2 电动特种车辆运行安全风险评估指标体系的构建 | 第32页 |
| 3.2.3 层次分析法的计算步骤 | 第32-34页 |
| 3.3 机坪电动特种车辆运行安全风险的模糊综合评估计算 | 第34-38页 |
| 3.3.1 模糊综合评估的思想 | 第34-35页 |
| 3.3.2 模糊综合评估的计算 | 第35-38页 |
| 3.4 机坪电动特种车辆运行安全风险评估实例验证分析 | 第38-43页 |
| 3.5 机坪电动特种车辆运行风险降低措施建议 | 第43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 机坪电动特种车辆运行能耗评估研究 | 第44-66页 |
| 4.1 机坪电动特种车辆运行能耗影响因素分析 | 第44-54页 |
| 4.1.1 驾驶员指标 | 第44-46页 |
| 4.1.2 车辆技术指标 | 第46-51页 |
| 4.1.3 运行环境指标 | 第51-53页 |
| 4.1.4 车辆管理指标 | 第53-54页 |
| 4.2 机坪电动特种车辆运行能耗的层次分析法分析 | 第54-57页 |
| 4.2.1 电动特种车辆运行能耗评估指标体系的构建 | 第54-55页 |
| 4.2.2 层次分析法的计算步骤 | 第55-57页 |
| 4.3 机坪电动特种车辆运行能耗的灰色理论评估计算 | 第57-61页 |
| 4.3.1 灰色理论评估的思想 | 第57-58页 |
| 4.3.2 灰色理论评估的计算 | 第58-61页 |
| 4.4 机坪电动特种车辆运行能耗评估实例验证分析 | 第61-64页 |
| 4.5 机坪电动特种车辆节能措施建议 | 第64-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第74页 |
