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基于游憩行为的城市滨湖绿道构建研究--以武汉东湖绿道规划为例

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 论文研究背景第12页
    1.2 武汉东湖绿道研究背景第12-15页
    1.3 研究意义第15页
        (1) 理论意义第15页
        (2) 现实意义第15页
    1.4 研究思路与方法第15-17页
        1.4.1 研究思路第15-16页
        1.4.2 研究方法第16-17页
    1.5 相关概念释义第17-19页
        1.5.1 “绿道”的起源第17页
        1.5.2 绿道的释义第17-18页
        1.5.3 “游憩”的提出第18页
        1.5.4 “游憩”的概念第18-19页
    1.6 研究对象和范围第19-20页
        1.6.1 研究对象第19页
        1.6.2 研究范围第19-20页
    1.7 研究内容界定第20-21页
        1.7.1 概念界定第20页
        1.7.2 空间结构界定第20-21页
    1.8 论文提纲及结构框架第21-22页
第二章 相关理论基础与研究综述第22-32页
    2.1 绿道相关理论基础第22-27页
        2.1.1 环境行为学第22-23页
        2.1.2 游憩理论第23-24页
        2.1.3 绿道理论第24-26页
        2.1.4 环境心理学第26-27页
    2.2 国内外绿道建设研究概述第27-31页
        2.2.1 国内著作及相关文献第27-28页
        2.2.2 国外相关著作文献第28-29页
        2.2.3 国外优秀绿道案例第29-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 城市宏观游憩行为绿道选线第32-56页
    3.1 城市总体规划背景第32-34页
    3.2 武汉东湖背景概述第34-36页
        3.2.1 区位交通第35页
        3.2.2 周围环境第35-36页
    3.3 绿道构建要则第36-43页
        3.3.1 必要性及需求第36-40页
        3.3.2 构建思路第40页
        3.3.3 构建目标及定位第40-41页
        3.3.4 构建原则第41-42页
        3.3.5 相关既有规划第42-43页
    3.4 游憩资源因子的选取第43-47页
        3.4.1 选取绿道选线影响因子第43页
        3.4.2 阻碍绿道游憩的要素第43-44页
        3.4.3 AHP层次分析法第44-47页
    3.5 现状要素类型第47-53页
        3.5.1 人工要素第47-48页
        3.5.2 自然要素第48-49页
        3.5.3 历史文化要素第49-53页
    3.6 绿道网规划第53-55页
        3.6.1 滨湖绿道网络选线设计-模型叠加第53-55页
    3.7 本章小结第55-56页
第四章 东湖微观游憩行为研究第56-72页
    4.1 游憩决策行为第56-57页
        4.1.1 游憩需求第56页
        4.1.2 游憩动机第56-57页
    4.2 游憩空间行为第57-67页
        4.2.1 游憩者类型第57-60页
        4.2.2 游憩行为的分类第60-66页
        4.2.3 游憩空间人群分布第66页
        4.2.4 游憩行为需求分布规律第66-67页
    4.3 游憩时间行为第67-68页
    4.4 东湖线性空间外的公共空间调查第68-69页
        4.4.1 梨园广场公共空间现状第68-69页
        4.4.2 磨山门户公共空间现状第69页
    4.5 基于游憩行为的绿道特点第69-71页
        4.5.1 强调低碳游憩第69-70页
        4.5.2 重视康体健身第70页
        4.5.3 重视自然环境科普教育第70页
        4.5.4 重视地域特色第70-71页
    4.6 本章小结第71-72页
第五章 城市滨湖绿道规划设计第72-90页
    5.1 绿道设计第72页
    5.2 服务设施规划第72-77页
        5.2.1 驿站休憩设施规划设计第72-77页
    5.3 重点地段详细设计第77-86页
        5.3.1 磨山段第77-83页
        5.3.2 湖山道第83-85页
        5.3.3 湖中道第85-86页
    5.4 基于游憩行为的东湖绿道网络规划优化策略第86-90页
        5.4.1 转变游客游憩决策,营造地域特色景观第86页
        5.4.2 按照不同微观游憩行为,设计绿道空间第86-87页
        5.4.3 根据游憩者空间时间行为,合理设计驿站设施第87页
        5.4.4 遵循游憩者行为特点,构建合理解说系统第87-90页
结论第90-94页
    后续研究展望第91-94页
致谢第94-96页
参考文献第96-100页
附录A: 攻读学位期间发表论文目录第100-102页
附录B: 图片索引第102-106页
附录C: 调查问卷第106-108页

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