| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的主要研究内容与创新点 | 第15-17页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文的创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 物流、配送及配送中心理论概述 | 第17-25页 |
| 2.1 物流概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 物流的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 物流的构成要素 | 第17-18页 |
| 2.2 配送概述 | 第18-20页 |
| 2.2.1 配送的定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 配送流程的构成 | 第19-20页 |
| 2.3 配送中心概述 | 第20-24页 |
| 2.3.1 配送中心的定义与功能 | 第20-21页 |
| 2.3.2 配送中心的作业流程 | 第21-24页 |
| 2.3.3 配送中心在物流中的作用 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 电力物资配送中心选址分析与数学模型的建立 | 第25-39页 |
| 3.1 电力物资配送中心选址的目标、原则及必要性 | 第25-27页 |
| 3.1.1 选址目标 | 第25-26页 |
| 3.1.2 选址原则 | 第26-27页 |
| 3.1.3 选址必要性 | 第27页 |
| 3.2 电力物资配送中心选址的影响因素 | 第27-30页 |
| 3.2.1 自然环境因素 | 第27-28页 |
| 3.2.2 行业政策因素 | 第28页 |
| 3.2.3 经济环境因素 | 第28-29页 |
| 3.2.4 物流规模因素 | 第29-30页 |
| 3.3 电力物资配送中心选址的程序和步骤 | 第30-32页 |
| 3.4 电力物资配送中心选址数学模型 | 第32-38页 |
| 3.4.1 电力物资配送网络体系设计 | 第32-34页 |
| 3.4.2 模型建立的基本假设 | 第34-35页 |
| 3.4.3 目标函数的建立 | 第35-37页 |
| 3.4.4 约束条件的说明 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于改进ICA算法的电力物资配送中心选址问题的求解 | 第39-54页 |
| 4.1 优化算法及帝国主义竞争算法的研究现状 | 第39-41页 |
| 4.1.1 优化算法 | 第39-40页 |
| 4.1.2 ICA算法的研究现状 | 第40-41页 |
| 4.2 ICA算法的详细描述 | 第41-46页 |
| 4.2.1 初始化 | 第42-43页 |
| 4.2.2 殖民地向其所属帝国主义国家移动 | 第43-44页 |
| 4.2.3 更新帝国主义国家的位置 | 第44页 |
| 4.2.4 计算帝国集团的总势力 | 第44-45页 |
| 4.2.5 帝国集团的竞争 | 第45-46页 |
| 4.2.6 帝国集团的灭亡与统一 | 第46页 |
| 4.3 ICA算法的改进策略 | 第46-47页 |
| 4.4 标准函数测试分析 | 第47-50页 |
| 4.5 改进ICA算法求解电力物资配送中心选址问题 | 第50-53页 |
| 4.5.1 电力物资配送中心选址的国家个体的确定 | 第50-51页 |
| 4.5.2 电力物资配送中心位置初始群体的产生 | 第51-52页 |
| 4.5.3 电力物资配送中心最优位置的搜索过程 | 第52页 |
| 4.5.4 搜索的终止条件 | 第52页 |
| 4.5.5 求解流程图 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 算例分析 | 第54-66页 |
| 5.1 算例描述 | 第54-58页 |
| 5.2 算法参数的选择 | 第58-60页 |
| 5.3 优化结果分析 | 第60-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 研究成果与结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录 | 第73-80页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |