某链式炮低后坐技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 低后坐技术国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文的主要研究内容和研究方法 | 第11-13页 |
| 2 缓冲器总体方案论证 | 第13-28页 |
| 2.1 缓冲器类型分析 | 第13-19页 |
| 2.1.1 弹簧式缓冲器 | 第13-15页 |
| 2.1.2 气压式缓冲器 | 第15-16页 |
| 2.1.3 衬垫缓冲装置 | 第16-17页 |
| 2.1.4 弹簧液压式缓冲器 | 第17-18页 |
| 2.1.5 可压缩液体式缓冲器 | 第18-19页 |
| 2.2 缓冲器方案论证 | 第19-24页 |
| 2.2.1 制退液的选择 | 第19-20页 |
| 2.2.2 液量调节器方案论证 | 第20-22页 |
| 2.2.3 缓冲簧的方案论证 | 第22-24页 |
| 2.3 缓冲器总体方案 | 第24-27页 |
| 2.3.1 缓冲器工作过程及特点 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 带缓冲器的全炮动力学建模 | 第28-47页 |
| 3.1 缓冲条件下火炮物理模型 | 第28-33页 |
| 3.2 液压阻力模型 | 第33-35页 |
| 3.3 内弹道模型 | 第35-38页 |
| 3.3.1 内弹道方程组 | 第35-37页 |
| 3.3.2 内弹道初值求解 | 第37-38页 |
| 3.4 后效期模型 | 第38-40页 |
| 3.5 内弹道计算结果 | 第40-41页 |
| 3.6 基于MATLAB的缓冲器动态建模 | 第41-46页 |
| 3.6.1 建模软件简介 | 第41-42页 |
| 3.6.2 缓冲器参数化建模 | 第42-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 结构参数灵敏度分析 | 第47-62页 |
| 4.1 灵敏度分析初值的选取 | 第47-49页 |
| 4.2 不同结构参数的变化对最大后坐力的影响 | 第49-59页 |
| 4.2.1 缓冲簧刚度的变化对最大后坐力的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 缓冲簧预压力的变化对最大后坐力的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.3 活塞直径的变化对最大后坐力的影响 | 第52-53页 |
| 4.2.4 活塞杆直径的变化对最大后坐力的影响 | 第53-54页 |
| 4.2.5 后坐流液孔的变化对最大后坐力的影响 | 第54-56页 |
| 4.2.6 复进节制孔的变化对最大后坐力的影响 | 第56-57页 |
| 4.2.7 活门簧预压力的变化对最大后坐力的影响 | 第57-58页 |
| 4.2.8 活门簧刚度的变化对最大后坐力的影响 | 第58-59页 |
| 4.3 灵敏度分析方法 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5. 缓冲器结构参数的优化 | 第62-73页 |
| 5.1 优化设计概述 | 第62页 |
| 5.2 设计变量 | 第62-63页 |
| 5.3 约束条件 | 第63-64页 |
| 5.3.1 约束条件的形式 | 第63页 |
| 5.3.2 可行域与非可行域 | 第63-64页 |
| 5.4 目标函数 | 第64页 |
| 5.5 优化方法 | 第64-65页 |
| 5.6 优化结果 | 第65-72页 |
| 5.6.1 单发射击 | 第66-68页 |
| 5.6.2 射速为300发/分钟 | 第68-70页 |
| 5.6.3 射速为600发/分钟 | 第70-72页 |
| 5.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 6. 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
