基于低温下锂电池充电管理系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景分析与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外锂离子电池加热技术 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第13页 |
| 1.5 论文创新 | 第13-15页 |
| 2 PTC加热工作原理 | 第15-22页 |
| 2.1 锂电池工作原理 | 第15-17页 |
| 2.2 PTC加热原理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 PTC加热原理分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 PTC加热的具体传热学分析 | 第18-19页 |
| 2.3 PTC特性 | 第19-21页 |
| 2.4 低温条件下PTC工作原理 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 充电管理系统的硬件设计 | 第22-38页 |
| 3.1 充电管理系统安全技术与设计需求 | 第22-23页 |
| 3.2 充电管理系统总体方案设计 | 第23-25页 |
| 3.2.1 系统总体设计 | 第23-24页 |
| 3.2.2 工作原理分析 | 第24-25页 |
| 3.3 主机模块设计 | 第25-32页 |
| 3.3.1 主机控制器芯片选型 | 第25-27页 |
| 3.3.2 电源模块设计 | 第27页 |
| 3.3.3 CAN通讯模块设计 | 第27-29页 |
| 3.3.4 CC信号检测模块的设计 | 第29-30页 |
| 3.3.5 充电环路互锁信号检测控制模块的设计 | 第30页 |
| 3.3.6 继电器控制模块的设计 | 第30-32页 |
| 3.4 从机模块设计 | 第32-37页 |
| 3.4.1 从机控制器芯片选型 | 第33-34页 |
| 3.4.2 电压采集方案 | 第34-35页 |
| 3.4.3 电压温度采集模块设计 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 充电管理系统的软件设计 | 第38-50页 |
| 4.1 主机软件设计 | 第38-44页 |
| 4.1.1 CC信号检测软件设计 | 第40-41页 |
| 4.1.2 充电环路互锁信号检测控制软件设计 | 第41-42页 |
| 4.1.3 继电器控制软件设计 | 第42-44页 |
| 4.2 从机软件设计 | 第44-45页 |
| 4.2.1 电压采集软件设计 | 第44-45页 |
| 4.2.2 温度采集软件设计 | 第45页 |
| 4.3 CAN通信软件设计 | 第45-49页 |
| 4.3.1 MSCAN初始化设计 | 第46-47页 |
| 4.3.2 CAN数据发送软件设计 | 第47-48页 |
| 4.3.3 CAN数据接收软件设计 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 充电管理系统的试验与调试分析 | 第50-65页 |
| 5.1 硬件调试 | 第50-59页 |
| 5.1.1 电源调试 | 第50-52页 |
| 5.1.2 充电环路互锁信号检测控制模块调试 | 第52-54页 |
| 5.1.3 电压采集模块调试 | 第54-55页 |
| 5.1.4 CAN通讯模块调试 | 第55-57页 |
| 5.1.5 低温下锂电池加热及转充电测试 | 第57-58页 |
| 5.1.6 其他模块调试 | 第58-59页 |
| 5.2 软件调试 | 第59-64页 |
| 5.2.1 CC信号检测软件调试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 充电环路互锁信号检测控制软件调试 | 第61-62页 |
| 5.2.3 电压采集软件调试 | 第62-63页 |
| 5.2.4 CAN通信软件调试 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 总结 | 第65-67页 |
| 6.1 课题研究总结 | 第65页 |
| 6.2 课题研究展望 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
