| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 观察：聚焦资源枯竭型城市的城市基础设施 | 第10页 |
| 1.1.2 思考：资源枯竭型城市基础设施的更新 | 第10-11页 |
| 1.2 选题国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 资源枯竭型城市转型及产业、经济转型的国内外研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 资源枯竭型城市转型及其生态转型、生态修复的国内外研究 | 第13页 |
| 1.2.3 资源枯竭型城市基础设施更新的国内外研究 | 第13-15页 |
| 1.2.4 韧性城市应对城市自然灾害和风险管理的国内外研究 | 第15-17页 |
| 1.2.5 研究评述 | 第17页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.1 文献研究 | 第18页 |
| 1.4.2 案例分析 | 第18-19页 |
| 1.4.3 现场调研 | 第19页 |
| 1.4.4 实证研究 | 第19页 |
| 1.5 研究内容与框架 | 第19-21页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第20-21页 |
| 2 资源枯竭型城市与景观基础设施 | 第21-42页 |
| 2.1 资源枯竭型城市及国内外研究历程 | 第21-28页 |
| 2.1.1 研究内容界定和分类 | 第21-24页 |
| 2.1.2 资源型城市的国内外发展概况 | 第24-25页 |
| 2.1.3 我国资源枯竭型城市的特异性挑战 | 第25-28页 |
| 2.2 我国资源枯竭型城市转型背景 | 第28-30页 |
| 2.2.1 资源枯竭型城市的迥异命运 | 第28-29页 |
| 2.2.2 国内外现有转型及治理成果 | 第29页 |
| 2.2.3 转型的意义和必要性 | 第29-30页 |
| 2.3 从城市的基础设施到景观基础设施 | 第30-41页 |
| 2.3.1 城市基础设施 | 第30-31页 |
| 2.3.2 资源枯竭型城市基础设施更新需求 | 第31-38页 |
| 2.3.3 景观基础设施适应城市基础设施更新需求 | 第38-39页 |
| 2.3.4 资源枯竭型城市景观基础设施规划的含义 | 第39-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 城市基础设施建设的韧性思维理论探寻 | 第42-63页 |
| 3.1 韧性城市及韧性思维构建 | 第42-44页 |
| 3.1.1 韧性城市应对城市危机 | 第42-44页 |
| 3.1.2 韧性的思维构建 | 第44页 |
| 3.2 从灾害风险管理到城市韧性总体规划流程 | 第44-58页 |
| 3.2.1 响应到韧性 | 第44-51页 |
| 3.2.2 灾害风险管理总体规划（DRMMP）流程 | 第51-58页 |
| 3.3 韧性城市视角对传统城市基础设施规划理念的启发 | 第58-61页 |
| 3.3.1 以韧性的思维思考城市系统 | 第58-59页 |
| 3.3.2 因地制宜的把握资源枯竭型城市特质 | 第59-60页 |
| 3.3.3 打破了静态的规划思维方式 | 第60-61页 |
| 3.3.4 指导了城市规划工作方式的转型 | 第61页 |
| 3.3.5 重新思考城市各系统之间的关系 | 第61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 4 韧性视角下的资源枯竭型城市景观基础设施规划策略 | 第63-93页 |
| 4.1 工矿废弃地的景观再生：强调“渐进式改良”，舍弃“终极蓝图” | 第63-70页 |
| 4.1.1 工矿废弃地中建筑景观基础设施 | 第64-66页 |
| 4.1.2 工矿废弃地中环境景观基础设施 | 第66-70页 |
| 4.2 新陈代谢流管理景观基础设施：变“亡羊补牢”到“景观先行” | 第70-74页 |
| 4.2.1 资源枯竭型城市垃圾填埋场景观基础设施 | 第71页 |
| 4.2.2 资源枯竭型城市能源多样化景观基础设施 | 第71-74页 |
| 4.3 工矿生产景观基础设施：“人工的自然” | 第74-77页 |
| 4.3.1 矿业棕地公园植被修复景观基础设施 | 第75页 |
| 4.3.2 矿业棕地公园雨洪调蓄及滨水景观基础设施 | 第75页 |
| 4.3.3 矿业棕地公园的生态廊道景观基础设施 | 第75-77页 |
| 4.4 交通景观基础设施：“组装的生态” | 第77-88页 |
| 4.4.1 城市交通的优化 | 第78-83页 |
| 4.4.2 城市街道景观基础设施 | 第83-86页 |
| 4.4.3 城市停车场 | 第86-88页 |
| 4.5 水利景观基础设施：“与水体共生，让自然做功” | 第88-92页 |
| 4.5.1 城市雨洪管理管理景观基础设施 | 第88-91页 |
| 4.5.2 河网水系的修复与设计 | 第91-92页 |
| 4.6 本章小结 | 第92-93页 |
| 5 规划案例研究——以湖北黄石为例 | 第93-121页 |
| 5.1 案例研究背景 | 第93-99页 |
| 5.1.1 湖北黄石概况 | 第93-98页 |
| 5.1.2 湖北黄石的韧性城市建设 | 第98-99页 |
| 5.2 黄石市城市转型现状、问题和需求 | 第99-103页 |
| 5.2.1 生态转型与韧性建设结合现状 | 第99页 |
| 5.2.2 韧性建设背景下黄石市存在的问题 | 第99-102页 |
| 5.2.3 需求：从灰色的城市基础设施到景观基础设施 | 第102-103页 |
| 5.3 韧性视角下黄石市基础设施更新策略探究 | 第103-120页 |
| 5.3.1 黄石市工矿废弃地景观基础设施规划策略 | 第103-107页 |
| 5.3.2 黄石市城市水系统景观基础设施规划策略 | 第107-110页 |
| 5.3.3 黄石市矿业棕地公园景观基础设施规划策略 | 第110-116页 |
| 5.3.4 黄石市交通景观基础设施规划策略 | 第116-120页 |
| 5.4 本章小结 | 第120-121页 |
| 6 结语 | 第121-123页 |
| 6.1 研究成果 | 第121页 |
| 6.2 研究局限与展望 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-128页 |
| 附录 | 第128-136页 |
| 图表目录 | 第136-139页 |
| 致谢 | 第139-141页 |
