麦秆制油过程与公用工程系统的集成优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 文献综述 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 生物质制油过程的研究进展 | 第11-18页 |
| 1.2.1 生物质能源化技术 | 第11-12页 |
| 1.2.2 生物质制交通运输燃料技术 | 第12-13页 |
| 1.2.3 生物质快速热解制燃料油过程研究 | 第13-18页 |
| 1.3 公用工程系统的研究进展 | 第18-19页 |
| 1.4 生物质制油过程及公用工程系统的集成研究 | 第19-20页 |
| 1.5 软件简介 | 第20-21页 |
| 1.6 选题意义和研究内容 | 第21-23页 |
| 2 生物质制油过程和公用工程系统的模拟与分析 | 第23-44页 |
| 2.1 过程描述 | 第23-26页 |
| 2.1.1 生物质制油过程的描述 | 第23-25页 |
| 2.1.2 公用工程系统的描述 | 第25-26页 |
| 2.2 过程模拟与分析 | 第26-42页 |
| 2.2.1 生物质制油过程的模拟与分析 | 第27-38页 |
| 2.2.2 过程主要操作参数的确定与分析 | 第38-40页 |
| 2.2.3 公用工程系统的模拟与分析 | 第40-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 3 生物质制油过程和公用工程系统的集成优化 | 第44-54页 |
| 3.1 生物质制油过程和公用工程系统集成策略 | 第44-45页 |
| 3.2 生物质制油过程和公用工程系统优化模型 | 第45-51页 |
| 3.2.1 决策变量 | 第45页 |
| 3.2.2 目标函数 | 第45-49页 |
| 3.2.3 约束条件 | 第49-51页 |
| 3.3 求解策略 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 不同尾气处理方式的分析比较 | 第54-66页 |
| 4.1 问题描述 | 第54页 |
| 4.2 部分重整回收H_2和CO | 第54-60页 |
| 4.2.1 基于生产过程模拟和分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 集成优化结果 | 第56-57页 |
| 4.2.3 过程经济性分析 | 第57-60页 |
| 4.3 部分膜分离和PSA耦合回收H_2和CO | 第60页 |
| 4.4 部分深冷分离回收H_2和CO | 第60-64页 |
| 4.5 三种最优方案对比与分析 | 第64-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 创新点与展望 | 第67-68页 |
| 创新点 | 第67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
