北京地铁昌平线车辆段污水处理站电气控制系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 污水处理技术研究现状及问题 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内外水资源现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外水污染现状 | 第13页 |
| 1.2.3 污水处理概述 | 第13-14页 |
| 1.2.4 国内外城市污水处理概况 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外污水处理技术、工艺流程 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国内外污水处理技术 | 第15页 |
| 1.3.2 国内外污水处理工艺流程 | 第15-16页 |
| 1.3.3 污水处理主要方法流程图 | 第16-18页 |
| 1.3.4 国内外污水再生利用主要工艺 | 第18-19页 |
| 1.4 地铁车辆段的主要建筑与功能 | 第19-20页 |
| 1.5 车辆段的污水量及污水成分 | 第20页 |
| 1.6 设计依据、规范、标准 | 第20-21页 |
| 1.7 本文研究的主要内容及结构 | 第21-23页 |
| 第2章 污水处理系统工艺流程 | 第23-39页 |
| 2.1 污水处理系统的工作原理 | 第23-24页 |
| 2.2 污水处理系统工艺 | 第24页 |
| 2.3 污水处理设备的硬件系统分析 | 第24-37页 |
| 2.3.1 室外污水处理部分 | 第25-27页 |
| 2.3.2 室内污水处理部分 | 第27-34页 |
| 2.3.3 监测系统 | 第34-36页 |
| 2.3.4 执行机构 | 第36-37页 |
| 2.4 污水处理设备的工艺过程分析 | 第37-38页 |
| 2.4.1 污水提升泵运行 | 第37页 |
| 2.4.2 滤前加压泵运行 | 第37页 |
| 2.4.3 反冲洗泵运行 | 第37页 |
| 2.4.4 计量泵运行 | 第37页 |
| 2.4.5 气浮设备运行 | 第37-38页 |
| 2.5 污水处理设备控制系统 | 第38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 PLC 控制系统的硬件设计 | 第39-51页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 控制系统的组成及控制原理 | 第39-40页 |
| 3.3 PLC 的选型 | 第40-41页 |
| 3.4 变频器选型 | 第41-43页 |
| 3.4.1 变频器选型 | 第41-42页 |
| 3.4.2 变频器主回路及控制回路接线图 | 第42-43页 |
| 3.5 控制系统主回路的设计 | 第43-44页 |
| 3.6 电源控制回路的设计 | 第44-45页 |
| 3.7 PLC 硬件设计 | 第45-50页 |
| 3.8 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 PLC 控制系统的软件设计 | 第51-60页 |
| 4.1 引言 | 第51-53页 |
| 4.1.1 PLC 应用软件设计的内容 | 第51页 |
| 4.1.2 熟悉被控制对象制定设备及运行方案 | 第51页 |
| 4.1.3 熟悉编程语言和编程软件 | 第51页 |
| 4.1.4 定义符号表 | 第51-52页 |
| 4.1.5 程序的编写 | 第52页 |
| 4.1.6 程序的测试 | 第52-53页 |
| 4.1.7 程序说明书的编写 | 第53页 |
| 4.1.8 常用编程方法 | 第53页 |
| 4.2 主程序流程图设计 | 第53-55页 |
| 4.3 子程序设计 | 第55-58页 |
| 4.3.1 系统处理子程序 | 第55页 |
| 4.3.2 气浮池控制子程序(GNQ) | 第55-56页 |
| 4.3.3 滤罐反冲洗决策子程序 | 第56页 |
| 4.3.4 反冲过程子程序(FCGC) | 第56-57页 |
| 4.3.5 泵房监控子程序(BFJK) | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
