| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 物流园区规划理论 | 第12-13页 |
| 1.2.2 物流需求预测方法研究 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-19页 |
| 第2章 概念界定与指数平滑法预测基础理论 | 第19-31页 |
| 2.1 物流园区相关理论 | 第19页 |
| 2.1.1 物流园区概念 | 第19页 |
| 2.1.2 物流园区分类 | 第19页 |
| 2.2 物流需求概述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 物流需求内涵 | 第19-20页 |
| 2.2.2 物流需求的特点 | 第20-21页 |
| 2.3 物流需求影响因素分析 | 第21-26页 |
| 2.3.1 经济影响因素 | 第21-24页 |
| 2.3.2 非经济影响因素 | 第24-26页 |
| 2.4 指数平滑法基础理论 | 第26-29页 |
| 2.4.1 指数平滑法概述 | 第26-27页 |
| 2.4.2 指数平滑法预测公式 | 第27-29页 |
| 2.5 小结 | 第29-31页 |
| 第3章A市物流需求现状分析 | 第31-39页 |
| 3.1 A市区域发展概况 | 第31-32页 |
| 3.2 A市物流未来发展趋势及特点 | 第32页 |
| 3.3 A市市场情况分析 | 第32-36页 |
| 3.4 A市物流业发展存在的问题 | 第36-37页 |
| 3.5 小结 | 第37-39页 |
| 第4章 基于指数平滑法的A市物流园区需求规模预测 | 第39-49页 |
| 4.1 基于指数平滑法的A市货运量预测 | 第39-44页 |
| 4.1.1 A市综合货运量预测 | 第39-42页 |
| 4.1.2 A市公路货运量预测 | 第42-44页 |
| 4.2 A市物流园区需求规模预测 | 第44-47页 |
| 4.2.1 A市物流园区建设规模基数 | 第44-45页 |
| 4.2.2 非经济影响因素下的A市物流园区需求规模修正 | 第45-47页 |
| 4.3 小结 | 第47-49页 |
| 第5章A市物流园区发展建议 | 第49-55页 |
| 5.1 科学合理的开发规划方案 | 第49-52页 |
| 5.1.1 园区选址 | 第49-50页 |
| 5.1.2 园区定位 | 第50-52页 |
| 5.1.3 园区规模 | 第52页 |
| 5.2 科学合理的开发营运模式 | 第52-54页 |
| 5.3 争取国家相关政策支持 | 第54页 |
| 5.4 小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 总结 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士论文期间发表论文 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |