公路匝道桥的爬移研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景及研究的目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外弯桥的应用与发展 | 第11-13页 |
| 1.3 国内弯桥爬移事故调研 | 第13-18页 |
| 1.3.1 曲线匝道桥侧翻 | 第13-15页 |
| 1.3.2 匝道桥梁体发生转动 | 第15-16页 |
| 1.3.3 匝道桥梁体发生滑移 | 第16-17页 |
| 1.3.4 曲线梁桥梁体发生多次爬移 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容、方法及意义 | 第18-19页 |
| 第2章预应力混凝土曲线梁桥的分析理论和研究方法 | 第19-29页 |
| 2.1 概述 | 第19-20页 |
| 2.2 曲线梁桥的分析计算理论 | 第20-23页 |
| 2.2.1 曲线梁桥的分类 | 第20页 |
| 2.2.2 曲线梁桥的构造特点 | 第20-21页 |
| 2.2.3 曲线梁桥的力学特点 | 第21-22页 |
| 2.2.4 影响曲线梁桥受力特性的几个主要因素 | 第22-23页 |
| 2.3 国内外曲线桥受力分析理论与研究方法 | 第23-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 恒载和预应力对匝道桥的爬移效应 | 第29-59页 |
| 3.1 有限元分析软件简介 | 第29-30页 |
| 3.2 本文依托工程资料简介 | 第30-34页 |
| 3.3 计算模型建立 | 第34-37页 |
| 3.4 恒载对匝道桥爬移的影响 | 第37-42页 |
| 3.5 预应力对匝道桥爬移的影响 | 第42-46页 |
| 3.5.1 预应力对弯箱梁的影响 | 第43-44页 |
| 3.5.2 模拟分析 | 第44-46页 |
| 3.6 温度对匝道桥爬移的影响 | 第46-52页 |
| 3.6.1 均匀升降温模拟分析 | 第47-51页 |
| 3.6.2 温度梯度作用下的模拟分析 | 第51-52页 |
| 3.7 活载、离心力、制动力对匝道桥爬移的影响 | 第52-57页 |
| 3.7.1 不计离心力和制动力的活载下的分析计算 | 第53-54页 |
| 3.7.2 计离心力和制动力的活载计算 | 第54-55页 |
| 3.7.3 超载对匝道桥爬移的影响 | 第55-56页 |
| 3.7.4 各种因素综合作用对匝道桥爬移的影响 | 第56-57页 |
| 3.8 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 加固处理 | 第59-82页 |
| 4.1 概述 | 第59-60页 |
| 4.2 恒载作用下 | 第60-63页 |
| 4.3 预应力作用下 | 第63-66页 |
| 4.4 活载作用下 | 第66-70页 |
| 4.4.1 不考虑离心力和制动力的活载计算 | 第66-69页 |
| 4.4.2 考虑离心力和制动力的活载计算 | 第69-70页 |
| 4.5 降温 20℃对匝道桥爬移的影响 | 第70-73页 |
| 4.5.1 恒载和降温 20℃作用下 | 第70-71页 |
| 4.5.2 恒载、预应力和降温 20℃作用下 | 第71-72页 |
| 4.5.3 恒载和温度梯度作用下 | 第72-73页 |
| 4.6 超载作用下匝道桥的位移 | 第73-74页 |
| 4.7 综合作用下匝道桥的位移 | 第74-75页 |
| 4.8 河源匝道桥事故分析 | 第75-80页 |
| 4.8.1 原桥倒塌分析 | 第76-78页 |
| 4.8.2 变更支座布置 | 第78-80页 |
| 4.9 本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 5.1 论文结论 | 第82-83页 |
| 5.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
