| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 导论 | 第9-22页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 文献综述 | 第11-19页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第11-16页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第16-18页 |
| 1.3.3 简要述评 | 第18-19页 |
| 1.4 研究设计 | 第19-22页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.3 研究创新 | 第20页 |
| 1.4.4 研究内容 | 第20页 |
| 1.4.5 核心概念界定 | 第20-21页 |
| 1.4.6 研究假设 | 第21-22页 |
| 2 人口流动与城乡生态环境和谐的理论探讨 | 第22-24页 |
| 2.1 STIRPAT理论 | 第22-23页 |
| 2.2 食物消费碳足迹理论 | 第23-24页 |
| 2.3 城乡环境和谐理论 | 第24页 |
| 3 人口流动对城乡生态环境和谐影响的实证分析 | 第24-46页 |
| 3.1 流动人口的基本状况 | 第24-29页 |
| 3.1.1 流动人口总量以及流动地区、外出时间分布 | 第24-27页 |
| 3.1.2 流动人口的基本特征 | 第27-28页 |
| 3.1.3 小结 | 第28-29页 |
| 3.2 人口流动对城乡生态环境和谐影响的实证分析 | 第29-46页 |
| 3.2.1 指标的选取 | 第29-37页 |
| 3.2.2 模型的构建 | 第37-38页 |
| 3.2.3 单因素分析 | 第38-44页 |
| 3.2.4 回归分析 | 第44-45页 |
| 3.2.5 小结 | 第45-46页 |
| 4 结论及对策建议 | 第46-53页 |
| 4.1 结论 | 第46-47页 |
| 4.2 对策建议 | 第47-51页 |
| 4.2.1 提高城镇化率，缩小城乡生态环境差异 | 第47-48页 |
| 4.2.2 降低城乡收入差距，提高城乡生态环境和谐 | 第48-49页 |
| 4.2.3 统筹城乡生态环境管理，缩小城乡生态环境差距 | 第49-50页 |
| 4.2.4 明确城乡生态环境定位，提高城乡生态环境和谐 | 第50-51页 |
| 4.3 研究局限 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录一：读研期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
