基于汽车零部件管控系统的工作流立项模板设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第11-12页 |
| 1.2 工作流技术发展现状分析 | 第12-14页 |
| 1.2.1 工作流技术的起源与发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 工作流技术的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容及意义 | 第14-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 主要研究意义 | 第16-17页 |
| 第2章 PDM系统及工作流管理系统中的事务模型 | 第17-31页 |
| 2.1 PDM系统 | 第17-19页 |
| 2.1.1 PDM系统的基本概念 | 第17-18页 |
| 2.1.2 PDM系统的组织结构 | 第18-19页 |
| 2.2 工作流管理系统 | 第19-22页 |
| 2.2.1 工作流技术与工作流管理系统 | 第19页 |
| 2.2.2 工作流管理系统的参考模型 | 第19-21页 |
| 2.2.3 工作流管理系统的体系结构 | 第21-22页 |
| 2.3 工作流管理系统中的事务处理 | 第22-29页 |
| 2.3.1 事务的概念、特性和状态 | 第22-24页 |
| 2.3.2 传统事务模型 | 第24-25页 |
| 2.3.3 高级事务模型 | 第25-27页 |
| 2.3.4 工作流事务处理模型 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 针对立项会议的工作流事务模型设计 | 第31-47页 |
| 3.1 工作流事务模型需求分析 | 第31-33页 |
| 3.1.1 工作流事务模型功能性需求分析 | 第32页 |
| 3.1.2 工作流事务模型非功能性需求分析 | 第32-33页 |
| 3.2 工作流事务模型结构设计 | 第33-38页 |
| 3.2.1 模型的组成元素 | 第33-34页 |
| 3.2.2 模型的控制结构 | 第34-36页 |
| 3.2.3 工作流模型中的一致性关系分类 | 第36-38页 |
| 3.2.4 工作流模型中的事务语义 | 第38页 |
| 3.3 工作流中错误分析及补偿策略 | 第38-44页 |
| 3.3.1 浅析工作流补偿机制 | 第39-40页 |
| 3.3.2 工作流错误分析 | 第40-43页 |
| 3.3.3 事务补偿策略 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-47页 |
| 第4章 工作流立项模板的结构分析与设计 | 第47-65页 |
| 4.1 总体结构设计 | 第47-48页 |
| 4.2 开发平台及工具 | 第48页 |
| 4.2.1 前台开发平台 | 第48页 |
| 4.2.2 数据库平台选择 | 第48页 |
| 4.3 数据库设计 | 第48-57页 |
| 4.3.1 数据库中类的设计 | 第49-50页 |
| 4.3.2 数据库关键表结构设计 | 第50-57页 |
| 4.4 主要功能的流程设计 | 第57-63页 |
| 4.4.1 用户登录模块 | 第58-59页 |
| 4.4.2 立项会议模块 | 第59-61页 |
| 4.4.3 立项审批模块 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 工作流立项模板的实现与测试 | 第65-77页 |
| 5.1 主要模块效果展示与功能测试 | 第65-75页 |
| 5.1.1 角色登录界面 | 第65-66页 |
| 5.1.2 立项详情界面 | 第66-72页 |
| 5.1.3 立项审批界面 | 第72-75页 |
| 5.2 本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要研究工作和结论 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
