| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究框架及方法 | 第11-14页 |
| 1.2.1 研究的基本内容 | 第11页 |
| 1.2.2 研究框架 | 第11-12页 |
| 1.2.3 研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 新市镇建设研究综述 | 第14-25页 |
| 2.1 新市镇概念提出与发展 | 第14-18页 |
| 2.1.1 发展历程 | 第14-16页 |
| 2.1.2 建设特征 | 第16-17页 |
| 2.1.3 相关概念辨析 | 第17-18页 |
| 2.2 新市镇建设相关理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 田园城市 | 第18-19页 |
| 2.2.2 卫星城市 | 第19-20页 |
| 2.2.3 英国新城建设 | 第20-21页 |
| 2.2.4 新城市主义 | 第21-22页 |
| 2.3 国内外研究综述 | 第22-25页 |
| 2.3.1 国外研究综述 | 第22-23页 |
| 2.3.2 国内研究综述 | 第23-25页 |
| 第3章 国内外新市镇建设实践经验借鉴及启示 | 第25-33页 |
| 3.1 国外新市镇建设经验借鉴 | 第25-27页 |
| 3.1.1 开发主体及建设资金 | 第25-26页 |
| 3.1.2 前期规划及后期管理 | 第26-27页 |
| 3.2 港台地区新市镇建设经验借鉴 | 第27-29页 |
| 3.2.1 政府主导 | 第27-28页 |
| 3.2.2 多元化融资 | 第28页 |
| 3.2.3 公众参与 | 第28-29页 |
| 3.3 大陆地区新市镇建设实践分析——以江浙五市为例 | 第29-33页 |
| 3.3.1 江浙五市新市镇建设成果 | 第29页 |
| 3.3.2 江浙五市新市镇建设经验 | 第29-33页 |
| 第4章 新市镇建设动力及常见模式分析 | 第33-43页 |
| 4.1 新市镇形成动力 | 第33-38页 |
| 4.1.1 政府主导力 | 第33-35页 |
| 4.1.2 区域协调力 | 第35-36页 |
| 4.1.3 市场推动力 | 第36-38页 |
| 4.1.4 社会发展力 | 第38页 |
| 4.2 大陆地区新市镇建设的常见模式 | 第38-43页 |
| 4.2.1 镇域包含型及其特征 | 第38-40页 |
| 4.2.2 组团联动型及其特征 | 第40-41页 |
| 4.2.3 综合发展型及其特征 | 第41页 |
| 4.2.4 飞地开发型及其特征 | 第41-43页 |
| 第5章 新市镇建设管理分析 | 第43-56页 |
| 5.1 建设对象分析 | 第43-44页 |
| 5.2 建设路径分析 | 第44-49页 |
| 5.2.1 科学选址 | 第44-46页 |
| 5.2.2 合理规模 | 第46-47页 |
| 5.2.3 产业支撑 | 第47-48页 |
| 5.2.4 开发主体 | 第48-49页 |
| 5.2.5 资金来源 | 第49页 |
| 5.3 建设管理体制研究——以组团联动型为例 | 第49-52页 |
| 5.3.1 建设期管理体制 | 第50-51页 |
| 5.3.2 运行期管理体制 | 第51-52页 |
| 5.4 政策优惠 | 第52-56页 |
| 5.4.1 规划保障 | 第52页 |
| 5.4.2 土地供应 | 第52-53页 |
| 5.4.3 财政支持 | 第53-54页 |
| 5.4.4 体制创新 | 第54-56页 |
| 第6章 案例分析：京南新市镇建设管理 | 第56-61页 |
| 6.1 建设背景分析 | 第56-57页 |
| 6.1.1 项目区位 | 第56页 |
| 6.1.2 客观需求 | 第56-57页 |
| 6.2 建设方案分析 | 第57-61页 |
| 6.2.1 建设目标 | 第57页 |
| 6.2.2 产城融合 | 第57-59页 |
| 6.2.3 建设模式 | 第59-60页 |
| 6.2.4 其他 | 第60-61页 |
| 第7章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 后记 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第66页 |