拖拉机整机振动特性试验研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 拖拉机整机振动研究的背景、目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外拖拉机振动研究概况 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外拖拉机振动研究概况 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内拖拉机振动研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外拖拉机振动研究存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 拖拉机整机振动研究方法和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 拖拉机整机振动特性试验设计 | 第18-25页 |
| 2.1 拖拉机整机振动试验方案 | 第18页 |
| 2.2 拖拉机整机振动试验设备 | 第18-21页 |
| 2.3 拖拉机整机振动试验条件 | 第21-22页 |
| 2.4 拖拉机整机振动试验过程 | 第22-23页 |
| 2.5 拖拉机弹性振动试验 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 拖拉机整机振动的快速傅里叶变换分析 | 第25-34页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 负重时快速傅里叶分析 | 第25-29页 |
| 3.3 空车时快速傅里叶分析 | 第29-32页 |
| 3.4 拖拉机速度—幅值分析 | 第32-33页 |
| 3.4.1 速度-幅值数据处理 | 第32-33页 |
| 3.4.2 结论与分析 | 第33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 拖拉机整机振动的小波分析 | 第34-52页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 小波分析基本概念 | 第34-35页 |
| 4.3 整机四轮路障试验5级小波分析 | 第35-43页 |
| 4.3.1 四轮路障试验空车时5级小波分析 | 第35-39页 |
| 4.3.2 四轮路障试验负重时5级小波分析 | 第39-43页 |
| 4.4 整机两轮路障试验5级小波分析 | 第43-49页 |
| 4.4.1 整机两轮路障试验空车时5级小波分析 | 第43-44页 |
| 4.4.2 整机两轮路障试验负重时5级小波分析 | 第44-45页 |
| 4.4.3 拖拉机质心测量试验 | 第45-48页 |
| 4.4.4 拖拉机侧翻模型的建立 | 第48页 |
| 4.4.5 两轮路障试验时侧翻分析 | 第48-49页 |
| 4.5 拖拉机振动奇异性分析 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 拖拉机整机振动的混沌分析 | 第52-62页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 混沌分析基本概念 | 第52页 |
| 5.3 建立混沌动力学模型 | 第52-53页 |
| 5.4 时间序列的相空间重构 | 第53-59页 |
| 5.4.1 计算时延 | 第54-57页 |
| 5.4.2 计算嵌入维数 | 第57-58页 |
| 5.4.3 计算关联维数 | 第58-59页 |
| 5.5 混沌性质鉴别 | 第59-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62-63页 |
| 6.2 创新点 | 第63页 |
| 6.3 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
