基于水泥路面薄层修补的聚合物改性砂浆研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 水泥路面表面损伤修复技术要求 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 原材料及试验方法 | 第19-31页 |
| 2.1 原材料 | 第19-23页 |
| 2.1.1 环氧乳液 | 第19-20页 |
| 2.1.2 水性固化剂 | 第20页 |
| 2.1.3 乳化沥青 | 第20-21页 |
| 2.1.4 水泥 | 第21页 |
| 2.1.5 细集料 | 第21-22页 |
| 2.1.6 拌合用水 | 第22页 |
| 2.1.7 外掺剂 | 第22-23页 |
| 2.2 试件制备及养护条件 | 第23页 |
| 2.2.1 试件制备 | 第23页 |
| 2.2.2 试件养护条件 | 第23页 |
| 2.3 试验方法 | 第23-31页 |
| 2.3.1 材料适应性测试方法 | 第23-24页 |
| 2.3.2 砂浆工作性能和力学强度测试方法 | 第24-28页 |
| 2.3.3 耐久性能测试方法 | 第28-29页 |
| 2.3.4 微观测试方法 | 第29-31页 |
| 第三章 CAE砂浆材料适应性及组成设计研究 | 第31-46页 |
| 3.1 设计方法 | 第31-32页 |
| 3.1.1 设计要求 | 第31-32页 |
| 3.1.2 设计步骤 | 第32页 |
| 3.2 原材料适应性研究 | 第32-37页 |
| 3.2.1 乳化沥青与水泥的适应性 | 第32-34页 |
| 3.2.2 环氧乳液与乳化沥青的适应性 | 第34-36页 |
| 3.2.3 减水剂的适应性 | 第36-37页 |
| 3.3 材料组成设计 | 第37-45页 |
| 3.3.1 乳化沥青比例的确定 | 第37-39页 |
| 3.3.2 环氧乳液比例的确定 | 第39-40页 |
| 3.3.3 水胶比的确定 | 第40-41页 |
| 3.3.4 胶砂比的确定 | 第41-42页 |
| 3.3.5 外加剂掺量的确定 | 第42-45页 |
| 3.3.6 CAE砂浆基本配比 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 CAE砂浆强度及耐久性研究 | 第46-65页 |
| 4.1 力学性能 | 第46-53页 |
| 4.1.1 力学强度 | 第46-48页 |
| 4.1.2 柔韧性 | 第48-51页 |
| 4.1.3 粘结强度 | 第51-53页 |
| 4.2 耐久性能 | 第53-59页 |
| 4.2.1 收缩性能研究 | 第53-54页 |
| 4.2.2 抗渗性能研究 | 第54-55页 |
| 4.2.3 抗化学介质侵蚀性能 | 第55-59页 |
| 4.3 工程应用实例 | 第59-63页 |
| 4.3.1 试验路工程概况与设计要求 | 第59-60页 |
| 4.3.2 材料组成配比及用量的确定 | 第60页 |
| 4.3.3 施工流程 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 CAE复合胶浆硬化机理研究 | 第65-77页 |
| 5.1 水泥水化、硬化机理 | 第65-66页 |
| 5.2 乳化沥青破乳机理 | 第66-67页 |
| 5.3 环氧乳液固化机理 | 第67-68页 |
| 5.4 CAE复合胶浆硬化机理 | 第68-76页 |
| 5.4.1 XRD分析 | 第68-71页 |
| 5.4.2 红外光谱分析 | 第71-74页 |
| 5.4.3 SEM分析 | 第74-75页 |
| 5.4.4 CAE复合胶浆硬化机理 | 第75-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
