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流变地层大型地铁换乘车站综合施工技术

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 研究现状第11-14页
        1.2.1 软土围护结构在流变地层中的应用现状第11-12页
        1.2.2 流变地层与围护结构的相互作用第12页
        1.2.3 上海流变地质条件下工程实例第12-14页
    1.3 研究内容第14页
    1.4 研究方法第14-15页
第2章 依托工程概况第15-27页
    2.1 工程概况第15-21页
    2.2 车站工程环境第21-24页
        2.2.1 车站工程现场条件第21页
        2.2.2 御桥路地下管线情况第21页
        2.2.3 工程地质条件及水文地质条件第21-23页
        2.2.4 车站场地水文地质条件影响第23-24页
        2.2.5 不良地质及地下障碍物对车站的影响第24页
    2.3 地铁车站施工的重难点分析第24-26页
        2.3.1 管线及交通疏解对工期的影响第24页
        2.3.2 不良的地质条件施工第24-25页
        2.3.3 施工时间跨度大第25-26页
        2.3.4 施工与世博同行第26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 流变地层中深基坑及围护结构施工技术控制第27-34页
    3.1 围护结构及设计参数第27-28页
    3.2 基坑施工降水技术第28-29页
        3.2.1 降水设计思路第28页
        3.2.2 疏干井降水设计第28-29页
    3.3 地下连续墙施工工艺流程第29-30页
    3.4 地下连续墙施工技术第30-33页
        3.4.1 导墙施工第30页
        3.4.2 泥浆制作第30页
        3.4.3 成槽施工第30-32页
        3.4.4 清孔及圆形锁口管吊放第32页
        3.4.5 钢筋笼的制作和吊放第32页
        3.4.6 水下混凝土浇灌第32-33页
        3.4.7 锁口管提拔及连续墙基底处理第33页
    3.5 本章小结第33-34页
第4章 流变地层大型地铁车站施工对周边环境的影响及其控制技术第34-58页
    4.1 计算说明第34页
    4.2 计算参数第34-35页
        4.2.1 各层土体物理力学指标第34-35页
        4.2.2 支护物理力学指标第35页
    4.3 计算模型第35-36页
    4.4 最优环板撑高度计算第36-45页
        4.4.1 不设环板撑第36-37页
        4.4.2 设置1m环板撑第37-38页
        4.4.3 设置2m环板撑第38-39页
        4.4.4 设置3m环板撑第39-41页
        4.4.5 设置4m环板撑第41-42页
        4.4.6 设置5m环板撑第42-43页
        4.4.7 计算结果分析第43-45页
    4.5 最优横梁间距计算第45-52页
        4.5.1 4m横梁间距第45-47页
        4.5.2 5m横梁间距第47-48页
        4.5.3 6m横梁间距第48-49页
        4.5.4 7m横梁间距第49-51页
        4.5.5 计算结果分析第51-52页
    4.6 最优施工参数第52-53页
    4.7 基于优化参数的地铁车站施工数值模拟与监测结果分析第53-56页
        4.7.1 计算模型及计算参数第53页
        4.7.2 现场监测方案第53-54页
        4.7.3 数值计算结果及监控量测结果对比分析第54-56页
    4.8 本章小结第56-58页
第5章 盖挖复合施工技术及其在御桥路站换乘段的应用研究第58-69页
    5.1 盖挖复合施工技术的提出第58页
    5.2 技术特点第58-59页
    5.3 工艺原理第59页
    5.4 施工工艺流程及操作要点第59-64页
        5.4.1 施工工艺流程第59-60页
        5.4.2 图解换乘车站盖挖复合施工工法第60-64页
    5.5 施工技术要点及注意事项第64-67页
        5.5.1 施工技术要点第64-65页
        5.5.2 施工监测第65-66页
        5.5.3 劳动力配置第66-67页
        5.5.4 施工注意事项第67页
    5.6 盖挖复合施工工法适应范围及预期效益分析第67-68页
        5.6.1 工法适用范围第67-68页
        5.6.2 效益分析第68页
    5.7 本章小结第68-69页
结论第69-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间发表论文情况第75页
攻读硕士学位期间参加科研情况第75-76页
个人简历第76页

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