微表处预防性养护技术在某高速公路的应用和效果评价
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 问题的提出及研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 某高速公路沥青路面病害调查及成因分析 | 第14-25页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-15页 |
| 2.2 道路病害调查 | 第15-19页 |
| 2.2.1 路基路面概况 | 第15-16页 |
| 2.2.2 路面破损现状 | 第16页 |
| 2.2.3 重载道路病害类型总结及机理分析 | 第16-19页 |
| 2.3 某高速公路沥青路面病害影响因素 | 第19-24页 |
| 2.3.1 交通量急剧增长 | 第20-21页 |
| 2.3.2 超载超限严重 | 第21-23页 |
| 2.3.3 环境因素的影响 | 第23页 |
| 2.3.4 排水设施不完善 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 微表处预防性养护技术在某高速公路中的应用 | 第25-33页 |
| 3.1 原材料的选择与制备 | 第25-30页 |
| 3.1.1 原材料的选择 | 第25-29页 |
| 3.1.2 配合比的设计 | 第29-30页 |
| 3.1.3 制备过程 | 第30页 |
| 3.2 微表处施工 | 第30-32页 |
| 3.2.1 施工前准备 | 第30页 |
| 3.2.2 施工要点 | 第30-31页 |
| 3.2.3 施工中注意事项 | 第31-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 某高速公路实施微表处的效果评价 | 第33-42页 |
| 4.1 微表处实施效果 | 第33-41页 |
| 4.1.1 微表处实施路段路面损坏状况效果分析 | 第33-36页 |
| 4.1.2 微表处实施路段路面行驶质量效果分析 | 第36-39页 |
| 4.1.3 微表处实施路段路面抗滑性能效果分析 | 第39-41页 |
| 4.2 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 某高速公路预防性养护技术分析 | 第42-54页 |
| 5.1 预防性养护技术类型 | 第43-46页 |
| 5.1.1 裂缝填封类预防性养护技术 | 第43页 |
| 5.1.2 路面封层类预防性养护技术 | 第43-45页 |
| 5.1.3 薄层罩面类预防性养护技术 | 第45-46页 |
| 5.2 预防性养护技术选择依据 | 第46-49页 |
| 5.2.1 预防性养护措施遴选依据 | 第46-48页 |
| 5.2.2 预防性养护措施优选依据 | 第48-49页 |
| 5.3 某高速公路已有预防性养护技术 | 第49-52页 |
| 5.3.1 超薄磨耗层(Novachip) | 第49-50页 |
| 5.3.2 沥青玛蹄脂碎石(SMA) | 第50-52页 |
| 5.3.3 雾封层(Fog Seal) | 第52页 |
| 5.4 四种预防性养护技术总结 | 第52-53页 |
| 5.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-56页 |
| 6.1 主要结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 在学期间的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60页 |
