| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 滑动轴承的发展 | 第10-14页 |
| 1.2.1 滑动轴承技术 | 第10-11页 |
| 1.2.2 轴承材料的发展 | 第11页 |
| 1.2.3 滑动轴承结构形式的发展 | 第11-14页 |
| 1.3 滑动轴承研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.1 试验研究 | 第14页 |
| 1.3.2 理论研究 | 第14-15页 |
| 1.4 表面形貌对滑动轴承性能影响的研究 | 第15-20页 |
| 1.4.1 表面形貌的研究 | 第15-16页 |
| 1.4.2 表面规则形貌的加工技术进展 | 第16-20页 |
| 1.5 轴承-转子系统动力学研究概况 | 第20-21页 |
| 1.5.1 理论基础 | 第20页 |
| 1.5.2 滑动轴承支承的转子系统研究概况 | 第20-21页 |
| 1.6 文献综述小结 | 第21页 |
| 1.7 研究内容及技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 微观球面纹理滑动轴承润滑性能建模 | 第23-34页 |
| 2.1 滑动轴承动压形成原理 | 第23页 |
| 2.2 滑动轴承动压润滑的数值求解 | 第23-25页 |
| 2.2.1 流体动压润滑的雷诺方程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 边界条件 | 第24-25页 |
| 2.2.3 雷诺方程的数值求解 | 第25页 |
| 2.3 微观球面纹理滑动轴承的几何模型 | 第25-27页 |
| 2.3.1 球面纹理几何模型 | 第25-26页 |
| 2.3.2 微观球面纹理滑动轴承的膜厚 | 第26-27页 |
| 2.4 微观球面纹理滑动轴承雷诺方程求解 | 第27-30页 |
| 2.4.1 润滑区域部分的网格划分 | 第27-28页 |
| 2.4.2 雷诺方程的数值求解 | 第28-30页 |
| 2.5 轴承性能的计算方法 | 第30-33页 |
| 2.5.1 无量纲承载力的计算 | 第30-31页 |
| 2.5.2 无量纲端泄流量的计算 | 第31-32页 |
| 2.5.3 无量纲摩擦力的计算方法 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 微观球面纹理对滑动轴承静特性的影响 | 第34-42页 |
| 3.1 球面纹理对滑动轴承的影响 | 第34-38页 |
| 3.1.1 程序的验证 | 第34-35页 |
| 3.1.2 球面纹理对轴承性能的影响 | 第35-38页 |
| 3.2 球面纹理几何参数对轴承性能的影响 | 第38-40页 |
| 3.2.1 球面纹理无量纲深度对轴承性能的影响 | 第38-39页 |
| 3.2.2 球面纹理无量纲半径对轴承性能的影响 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 微观球面纹理滑动轴承动特性研究 | 第42-61页 |
| 4.1 扰动压力方程 | 第42-45页 |
| 4.1.1 扰动压力方程的推导 | 第42-43页 |
| 4.1.2 扰动压力方程的求解 | 第43-45页 |
| 4.1.3 滑动轴承动特性系数的计算 | 第45页 |
| 4.2 轴承稳定性判定准则 | 第45-46页 |
| 4.3 球面纹理对滑动轴承动特性及稳定性的影响 | 第46-51页 |
| 4.3.1 光滑轴承动特性系数的计算 | 第46-47页 |
| 4.3.2 球面纹理对滑动轴承刚度系数影响 | 第47-49页 |
| 4.3.3 球面纹理对滑动轴承阻尼系数的影响 | 第49-51页 |
| 4.4 球面纹理对滑动轴承稳定性的影响 | 第51-52页 |
| 4.5 球面纹理结构参数对滑动轴承动特性的影响 | 第52-59页 |
| 4.5.1 无量纲球面纹理深度对轴承动特性系数的影响 | 第52-56页 |
| 4.5.2 无量纲球面纹理半径对轴承动特性系数的影响 | 第56-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 微观球面纹理滑动轴承支承的转子动力学性能 | 第61-71页 |
| 5.1 刚性支承-转子系统的临界转速 | 第61-62页 |
| 5.2 滑动轴承支承的转子动力学模型 | 第62-63页 |
| 5.3 球面纹理参数对转子临界转速的影响 | 第63-65页 |
| 5.3.1 无量纲球面纹理半径对转子临界转速的影响 | 第63-64页 |
| 5.3.2 无量纲球面纹理深度对转子临界转速的影响 | 第64-65页 |
| 5.4 球面纹理参数对转子不平衡响应的影响 | 第65-70页 |
| 5.4.1 无量纲球面纹理半径对转子不平衡响应的影响 | 第65-67页 |
| 5.4.2 无量纲球面纹理深度对转子不平衡响应的影响 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 轴承-转子系统的耦合计算研究 | 第71-82页 |
| 6.1 非线性油膜力的计算 | 第71-73页 |
| 6.2 动压轴承—柔性Jeffcott转子模型 | 第73-75页 |
| 6.3 球面纹理对轴承-转子系统不平衡响应的影响 | 第75-77页 |
| 6.4 球面纹理参数对稳定周期运动振幅的影响 | 第77-81页 |
| 6.4.1 无量纲球面纹理半径对稳定周期运动振幅的影响 | 第77-79页 |
| 6.4.2 无量纲球面纹理深度对稳定周期运动振幅的影响 | 第79-81页 |
| 6.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第82-84页 |
| 7.1 研究结论 | 第82-83页 |
| 7.2 研究展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第90页 |
