| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第7-13页 |
| 1.2 研究对象 | 第13-18页 |
| 1.3 研究目的、内容（要素）和意义 | 第18页 |
| 1.4 课题成果方向 | 第18页 |
| 1.5 研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 宝中、福中和港中三地规划建设概况 | 第19-33页 |
| 2.1 基础情况 | 第19-23页 |
| 2.2 宝安中心区规划建设概况 | 第23-29页 |
| 2.3 福田中心区规划建设概况 | 第29-30页 |
| 2.4 香港中心区规划建设概况 | 第30页 |
| 2.5 主要研究范围及其依据 | 第30-33页 |
| 第3章 宝中滨海公共空间的中心区要素研究--以福中和港中为借鉴 | 第33-54页 |
| 3.1 促进土地使用种类的多样性 | 第33-38页 |
| 3.2 强调空间安排的紧密性 | 第38-41页 |
| 3.3 提高土地开发的强度 | 第41-43页 |
| 3.4 注重均衡的土地使用方式 | 第43-44页 |
| 3.5 提供便利的出入交通 | 第44-48页 |
| 3.6 创造方便有效的联系 | 第48-50页 |
| 3.7 建立一个正面的意象 | 第50-54页 |
| 第4章 宝中滨海公共空间的滨海要素研究--以福中和港中为借鉴 | 第54-63页 |
| 4.1 滨海区与城市腹地的连接 | 第54-56页 |
| 4.2 滨海景观视觉走廊 | 第56-58页 |
| 4.3 滨海天际线 | 第58-63页 |
| 4.3.1 建筑高度 | 第58-60页 |
| 4.3.2 形状奇异独特的建筑 | 第60-61页 |
| 4.3.3 观景场所 | 第61-63页 |
| 第5章 对城市中心区滨海公共空间设计经验的总结及对宝中滨海公共空间设计的思考 | 第63-74页 |
| 5.1 对城市中心区滨海公共空间设计经验的总结 | 第63-70页 |
| 5.1.1 对城市中心区滨海公共空间设计的中心区经验总结 | 第63-67页 |
| 5.1.1.1 多样的土地使用和活动种类 | 第63页 |
| 5.1.1.2 紧密的功能和空间排布 | 第63-64页 |
| 5.1.1.3 高强度的土地开发和空间利用 | 第64-65页 |
| 5.1.1.4 均衡的土地使用和活动方式 | 第65页 |
| 5.1.1.5 便利的对外（车行）交通 | 第65-66页 |
| 5.1.1.6 便捷的内部（人行）联系 | 第66-67页 |
| 5.1.1.7 正面的整体意象 | 第67页 |
| 5.1.2 对城市中心区滨海公共空间设计的滨海经验总结 | 第67-70页 |
| 5.1.2.1 紧密的海腹联系 | 第67-68页 |
| 5.1.2.2 多维的海景视觉走廊 | 第68页 |
| 5.1.2.3 别致的城市滨海天际线 | 第68-70页 |
| 5.2 对宝中滨海公共空间设计的思考 | 第70-74页 |
| 5.2.1 对宝中滨海公共空间在中心区设计方面的思考 | 第70-72页 |
| 5.2.2 对宝中滨海公共空间在滨海设计方面的思考 | 第72-74页 |
| 第6章 结语 | 第74-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
