| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 级联型H桥变换器的研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 级联H桥型多电平的应用现状 | 第11-17页 |
| 1.2.2 级联H桥多电平变换器的发展现状 | 第17-19页 |
| 1.2.3 级联H桥整流器电压平衡控制策略的研究现状 | 第19页 |
| 1.3 级联H桥整流器研究存在的问题 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 2 级联H桥整流器的工作原理 | 第22-32页 |
| 2.1 单相级联H桥整流器工作原理分析和数学模型的建立 | 第22-30页 |
| 2.1.1 单相PWM整流器基本原理分析 | 第22-24页 |
| 2.1.2 单相两H桥级联型整流器的数学模型 | 第24-30页 |
| 2.2 系统稳定运行的限制性条件 | 第30-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 级联H桥整流器控制策略研究 | 第32-60页 |
| 3.1 滑模变结构控制理论 | 第33-37页 |
| 3.1.1 滑模变结构控制的基本原理和设计步骤 | 第34-35页 |
| 3.1.2 滑模变结构控制中存在的主要问题及改进措施 | 第35-37页 |
| 3.2 基于滑模控制的级联H桥整流器控制系统设计 | 第37-40页 |
| 3.2.1 控制系统滑模面的设计 | 第37-39页 |
| 3.2.2 滑模控制律的求取 | 第39-40页 |
| 3.3 载波移相SPWM调制原理分析 | 第40-41页 |
| 3.4 直流侧电压不平衡成因分析及其平衡控制 | 第41-51页 |
| 3.4.1 级联H桥整流器直流侧电压不平衡成因分析 | 第41-43页 |
| 3.4.2 级联H桥整流器直流侧电容电压平衡控制方式 | 第43-49页 |
| 3.4.3 平衡效果仿真比较分析 | 第49-51页 |
| 3.5 控制系统的仿真 | 第51-56页 |
| 3.6 负载不平衡的限制性条件 | 第56-58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-60页 |
| 4 级联H桥整流器系统设计与实验结果 | 第60-76页 |
| 4.1 基于RT-lab的控制系统设计 | 第60-63页 |
| 4.1.1 RT-lab介绍 | 第60-61页 |
| 4.1.2 基于RT-lab的级联型整流器控制系统设计 | 第61-63页 |
| 4.2 主回路参数设计 | 第63-64页 |
| 4.3 系统硬件电路设计 | 第64-71页 |
| 4.3.1 主回路设计 | 第64-65页 |
| 4.3.2 驱动电路设计 | 第65-66页 |
| 4.3.3 采样电路设计 | 第66-69页 |
| 4.3.4 保护电路设计 | 第69-71页 |
| 4.4 实验结果与分析 | 第71-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 总结 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
