首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

热再生沥青混合料高温累积变形及荷载敏感性研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 沥青混合料高温变形评价方法第11-12页
        1.2.2 沥青混合料高温变形性能评价指标第12-13页
        1.2.3 沥青混合料永久变形规律第13-14页
        1.2.4 热再生沥青混合料性能研究第14-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-20页
        1.3.1 研究目标第16-17页
        1.3.2 研究内容第17-18页
        1.3.3 技术路线第18-20页
第二章 旧料分析及热再生改性沥青混合料配合比设计研究第20-30页
    2.1 试验材料第20-25页
        2.1.1 旧料分析第20-24页
        2.1.2 旧料挥手沥青性能分析第24-25页
    2.2 配合比设计第25-28页
        2.2.1 矿料级配第25-26页
        2.2.2 最佳油石比确定第26-28页
    2.3 本章小结第28-30页
第三章 基于轴载谱的沥青混合料多级加载方法研究第30-50页
    3.1 轴载谱分析确定应力水平第30-35页
    3.2 初始状态及加载次数确定第35-36页
    3.3 试验指标确定第36-40页
    3.4 加载顺序确定第40-47页
    3.5 再生料验证第47-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第四章 热再生沥青混合料高温性能评价方法影响因素分析第50-64页
    4.1 温度对试验的影响第50-52页
    4.2 围压对试验的影响第52-63页
        4.2.1 试验准备第52-53页
        4.2.2 有围压的多级加载试验第53-63页
    4.3 本章小结第63-64页
第五章 不同掺量热再生沥青混合料高温性能相关研究第64-90页
    5.1 热再生沥青混合料试件成型第64-66页
    5.2 动态模量试验第66-78页
        5.2.1 试验介绍第66-68页
        5.2.2 动态模量实验结果分析第68-76页
        5.2.3 动态模量主曲线第76-78页
    5.3 多级加载试验下高温性能评价第78-88页
        5.3.1 实验简介第78-79页
        5.3.2 试验结果分析第79-88页
    5.4 本章小结第88-90页
第六章 结论与展望第90-92页
    6.1 主要研究结论第90-91页
    6.2 需要进一步研究的问题第91-92页
致谢第92-94页
参考文献第94-95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:从SCA5看美国加州高等教育公平
下一篇:改性银杏壳膳食纤维的理化性质与应用研究