摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 研究现状及动态分析 | 第12-15页 |
1.3 本文主要工作 | 第15-17页 |
第2章 无线传感器网络及基于无线传感器网络的隧道检测系统方案设计 | 第17-29页 |
2.1 ZigBee技术与其他无线通信技术的比较 | 第18-20页 |
2.1.1 蓝牙技术 | 第18-19页 |
2.1.2 Wi-Fi技术 | 第19-20页 |
2.1.3 红外技术 | 第20页 |
2.1.4 ZigBee技术 | 第20页 |
2.2 WSN的分层模型 | 第20-22页 |
2.2.1 物理层 | 第21页 |
2.2.2 数据链路层 | 第21页 |
2.2.3 网络层 | 第21页 |
2.2.4 传输层 | 第21-22页 |
2.2.5 应用层 | 第22页 |
2.3 WSN节能路由技术分析 | 第22-24页 |
2.3.1 平面式路由算法 | 第22-23页 |
2.3.2 层状式路由算法 | 第23-24页 |
2.4 无线传感器网络的安全需求 | 第24-25页 |
2.5 基于WSN的隧道检测系统方案设计 | 第25-27页 |
2.5.1 隧道环境监测系统整体介绍及实现的功能 | 第26页 |
2.5.2 信息采集传输模块 | 第26-27页 |
2.5.3 主控单元模块 | 第27页 |
2.6 系统实现的关键特点和优势 | 第27-29页 |
第3章 基于无线传感器网络隧道检测路由技术改进 | 第29-44页 |
3.1 LEACH路由协议 | 第29-32页 |
3.1.1 LEACH路由协议具体过程 | 第29-31页 |
3.1.2 LEACH路由协议存在不足 | 第31-32页 |
3.2 基于LEACH的改进路由协议 | 第32-33页 |
3.3 改进的算法 | 第33-37页 |
3.3.1 LEACH-D能耗模型 | 第33页 |
3.3.2 LEACH-D算法流程 | 第33-35页 |
3.3.3 LEACH-D簇头产生原则 | 第35-36页 |
3.3.4 LEACH-D簇的建立原则 | 第36-37页 |
3.3.5 LEACH-D簇头通信机制 | 第37页 |
3.4 LEACH-D仿真分析 | 第37-43页 |
3.4.1 基站位置位于(150,50) | 第38-40页 |
3.4.2 基站位置位于(300,100) | 第40-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 基于WSN的物理层安全研究 | 第44-59页 |
4.1 物理层安全研究现状 | 第45-46页 |
4.2 基于中继选择/用户调度的物理层安全研究 | 第46-47页 |
4.3 基于WSN的簇内节点调度的物理层安全研究 | 第47-52页 |
4.3.1 信道容量的表达式 | 第48-50页 |
4.3.2 安全的中断概率分析 | 第50-52页 |
4.4 仿真及结果分析 | 第52-57页 |
4.4.1 中断概率与安全的信息速度之间的关系 | 第52-54页 |
4.4.2 中断概率与信道的信噪比之间的关系 | 第54-56页 |
4.4.3 基于安全性调度与传统的轮询方式比较 | 第56-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第5章 总结与展望 | 第59-62页 |
5.1 全文工作总结 | 第59-60页 |
5.2 研究展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-67页 |
攻读硕士学位期间发表的论文、申请的专利和参与的项目 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |