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典型钝体断面涡激力特性及其跨向相关性研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第12-23页
    1.1 大跨度桥梁抗风简介第12-13页
    1.2 涡激振动的研究方法第13-19页
        1.2.1 理论分析第14-17页
        1.2.2 计算风工程第17-18页
        1.2.3 风洞试验第18页
        1.2.4 现场实测第18-19页
    1.3 大跨度桥梁涡激振动实例第19-21页
    1.4 本文研究的主要内容第21-22页
    1.5 本章小结第22-23页
第2章 涡脱现象及涡振分析理论第23-35页
    2.1 钝体二维涡脱现象第23-30页
        2.1.1 卡门涡街第23-25页
        2.1.2 涡激振动的影响因素第25-26页
        2.1.3 8/D=5的矩形断面涡激力研究第26-28页
        2.1.4 大贝尔特东桥引桥裸梁断面涡激力研究第28-30页
    2.2 三维涡脱现象第30-32页
    2.3 基于偏相关的涡振分析模型第32-34页
    2.4 本章小节第34-35页
第3章 钝体断面的涡激力特性第35-52页
    3.1 试验模型选择第35页
    3.2 试验概况第35-36页
    3.3 模型测点布置及试验工况第36-39页
    3.4 涡振响应结果分析第39-40页
    3.5 钝体断面涡激力特性第40-50页
        3.5.1 二维断面涡激力分布特征第40-42页
        3.5.2 矩形断面涡激力的频谱特性第42-46页
        3.5.3 梯形断面涡激力的频谱特性第46-49页
        3.5.4 锁定区内涡激力随风速变化特征第49-50页
    3.6 本章小节第50-52页
第4章 涡激力跨向相关性研究第52-59页
    4.1 涡激力跨向相关性试验研究方法第52-53页
    4.2 模型表面不同区域涡激力相关性特征对比第53-55页
    4.3 振动频率对涡激力跨向相关性的影响第55-56页
    4.4 振幅对涡激力跨向相关性的影响第56-57页
    4.5 涡激力跨向相关性相关函数拟合第57-58页
    4.6 本章小结第58-59页
结论与展望第59-61页
    结论第59-60页
    展望第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-67页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第67页

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