| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 软弱围岩支护技术研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 软弱围岩隧道支护效果研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 喷锚—加筋喷混凝土拱肋复合支护加固机制与施工 | 第16-23页 |
| 2.1 复合支护的加固机理 | 第16-17页 |
| 2.2 围岩与复合支护相互作用机制 | 第17-18页 |
| 2.3 复合支护施工 | 第18-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 喷锚—加筋喷混凝土拱肋支护效应数值模拟 | 第23-37页 |
| 3.1 工程概况 | 第23-24页 |
| 3.2 计算模型 | 第24-25页 |
| 3.3 计算方案 | 第25-26页 |
| 3.4 加固效果对比分析 | 第26-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 喷锚—加筋喷混凝土拱肋的支护参数优化研究 | 第37-63页 |
| 4.1 计算方案 | 第37-38页 |
| 4.2 锚杆长度的影响分析 | 第38-44页 |
| 4.3 拱肋厚度的影响分析 | 第44-52页 |
| 4.4 拱肋间距的影响分析 | 第52-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第71-72页 |
| 附录B (攻读学位期间参与科研课题项目) | 第72页 |