| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1. 本文研究背景与意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第13-17页 |
| 1.3 本文研究框架与思路 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的研究方法与章节安排 | 第18-20页 |
| 1.5 本文拟解决的主要问题 | 第20-21页 |
| 第二章 相关理论与方法 | 第21-39页 |
| 2.1 供应链协同的理论与方法 | 第21-30页 |
| 2.1.1 供应链协同相关理论 | 第21-26页 |
| 2.1.2 供应链协同的方法与机制 | 第26-30页 |
| 2.2 物流联盟的相关理论与方法 | 第30-34页 |
| 2.3 国际货代的相关理论 | 第34-39页 |
| 第三章 国际货代A企业物流业务及存在问题分析 | 第39-48页 |
| 3.1 国际货代A企业简介 | 第39-40页 |
| 3.2 国际货代A企业整车物流业务现状 | 第40-43页 |
| 3.3 国际货代A企业现有物流模式存在的问题 | 第43-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于供应链协同的国际货代A企业物流模式构建及实证 | 第48-88页 |
| 4.1 国际货代A企业物流模式构建的基本原则 | 第48-52页 |
| 4.2 国际货代A企业物流模式构建的基本步骤 | 第52-55页 |
| 4.2.1 国际货代A企业基于供应链协同的物流联盟主体结构 | 第52-54页 |
| 4.2.2 国际货代A企业物流供应链协同的过程分析 | 第54-55页 |
| 4.3 国际货代A企业物流模式实施策略 | 第55-79页 |
| 4.3.1 国际货代A企业的物流模式战略层协同策略 | 第56-61页 |
| 4.3.2 国际货代A企业的物流模式策略层协同策略 | 第61-71页 |
| 4.3.3 国际货代A企业的物流模式技术层协同策略 | 第71-79页 |
| 4.4 基于供应链协同的物流模式运行情况分析 | 第79-87页 |
| 4.4.1 基于供应链协同的整车物流经济指标对比 | 第79-82页 |
| 4.4.2 国际货代A企业整车物流联盟班轮运价采购业务 | 第82-87页 |
| 4.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 5.1 本文小结 | 第88-89页 |
| 5.2 研究展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
