| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 导论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究的主要内容及方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的创新与不足 | 第16-18页 |
| 1.4.1 创新的部分 | 第16-17页 |
| 1.4.2 存在的不足 | 第17-18页 |
| 第2章 物联网技术下固定资产绩效评价的相关理论 | 第18-22页 |
| 2.1 物联网的概念和背景介绍 | 第18-20页 |
| 2.1.1 物联网概念 | 第18页 |
| 2.1.2 物联网技术在固定资产管理中的运用 | 第18-20页 |
| 2.2 绩效评价的理论基础 | 第20-22页 |
| 2.2.1 委托代理理论 | 第20页 |
| 2.2.2 绩效预算理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 公共服务理论 | 第21-22页 |
| 第3章 海关固定资产管理现状及物联网运用的前景 | 第22-27页 |
| 3.1 海关固定资产规模及结构 | 第22-23页 |
| 3.2 海关固定资产管理体系及制度 | 第23页 |
| 3.3 海关固定资产管理存在的问题 | 第23-24页 |
| 3.4 物联网技术在海关固定资产管理运用的实例及前景 | 第24-25页 |
| 3.4.1 海关对物联网技术的已有的吸收应用和实际效果 | 第24-25页 |
| 3.4.2 海关对物联网技术的分重点,分批次,分步骤推广运用前景 | 第25页 |
| 3.5 物联网技术运用如何优化海关固定资产全流程管理 | 第25-27页 |
| 3.5.1 物联网技术运用基础 | 第25页 |
| 3.5.2 物联网技术对资产购置配置管理的优化 | 第25-26页 |
| 3.5.3 物联网技术对资产收货管理的优化 | 第26页 |
| 3.5.4 物联网技术对资产使用保管的优化 | 第26页 |
| 3.5.5 物联网技术对资产盘点管理的优化 | 第26页 |
| 3.5.6 物联网技术对资产处置管理的优化 | 第26-27页 |
| 第4章 物联网技术下海关固定资产管理绩效评价体系构建 | 第27-50页 |
| 4.1 海关开展固定资产绩效管理的必要性和紧迫性 | 第27页 |
| 4.2 物联网技术运用如何与固定资产绩效评价体系紧密结合 | 第27页 |
| 4.3 海关固定资产绩效评价体系的构建实施 | 第27-50页 |
| 4.3.1 绩效评价体系架构 | 第28页 |
| 4.3.2 绩效评价指标设置 | 第28-29页 |
| 4.3.3 绩效管理对象指标设置 | 第29-38页 |
| 4.3.4 KPI目标值的确定 | 第38-44页 |
| 4.3.5 物联网技术下的海关单位固定资产管理绩效考评表 | 第44-48页 |
| 4.3.6 绩效考核 | 第48-50页 |
| 第5章 案例分析:X海关固定资产绩效评价对比分析 | 第50-63页 |
| 5.1 样本部门选择 | 第50页 |
| 5.1.1 选择的依据 | 第50页 |
| 5.1.2 选择的结果 | 第50页 |
| 5.2 样本部门情况介绍 | 第50-52页 |
| 5.2.1 样本部门固定资产管理基本情况 | 第50页 |
| 5.2.2 样本部门相关管理数据 | 第50-52页 |
| 5.3 新旧体系下样本部门固定资产绩效评价对比分析 | 第52-61页 |
| 5.3.1 新旧体系下样本部门考评结果 | 第52-59页 |
| 5.3.2 新旧体系下样本部门固定资产绩效纵向比较分析 | 第59-60页 |
| 5.3.3 新旧体系下样部门间固定资产绩效横向比较分析 | 第60-61页 |
| 5.4 对样本单位固定资产绩效改进对策及建议 | 第61-63页 |
| 第6章 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 后记 | 第67页 |
