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直流电机可逆调速系统的仿真研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
前言第9-10页
第一章 概述第10-12页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 研究意义第10-11页
    1.3 研究内容第11-12页
第二章 有环流的 α=β 控制的可逆V-M直流调速系统工作原理第12-24页
    2.1 系统组成第12页
    2.2 系统工作状态第12-15页
        2.2.1 晶闸管工作状态第12-13页
        2.2.2 两组晶闸管装置反并联的整流和逆变第13-14页
        2.2.3 V-M系统的四象限运行第14-15页
    2.3 系统工作原理与组成特点第15-16页
        2.3.1 系统的工作原理第15页
        2.3.2 系统的特点第15-16页
    2.4 双闭环调速系统分析第16-22页
        2.4.1 转速的控制要求以及调速指标第16-17页
        2.4.2 调速系统的两个基本矛盾第17-19页
        2.4.3 双闭环调速原理第19-20页
        2.4.4 双闭环调速系统的启动过程分析第20-21页
        2.4.5 转速调节器与电流调节器第21-22页
    2.5 调速系统环流分析与控制第22-23页
        2.5.1 环流的种类第22页
        2.5.2 环流的抑制方法第22页
        2.5.3 控制方法的实现第22-23页
    2.6 本章小结第23-24页
第三章 调速系统主电路元件设备的选择第24-28页
    3.1 电动机的选择第24页
    3.2 变流变压器的设计第24-25页
        3.2.1 变流变压器二次电压有效值的计算第24-25页
        3.2.2 变流变压器容量的计算第25页
    3.3 电抗器的设计第25-27页
        3.3.1 平波电抗器的计算第25-26页
        3.3.2 环流电抗器的计算第26-27页
    3.4 触发电路第27页
        3.4.1 触发器的应用第27页
        3.4.2 触发电路的设计第27页
    3.5 本章小结第27-28页
第四章 调速系统控制参数的工程设计第28-39页
    4.1 反馈控制闭环直流调速系统的动态数学描述第28-32页
        4.1.1 晶闸管触发和整流装置的放大系数和传递函数第28-30页
        4.1.2 额定励磁下他励直流电机的数学模型第30-32页
    4.2 工程设计方法的基本思路第32页
    4.3 电流调节器的设计第32-35页
        4.3.1 电流环动态结构的化解第32-34页
        4.3.2 电流调节器结构的选择第34页
        4.3.3 电流调节器的参数计算第34-35页
    4.4 转速调节器的设计第35-38页
        4.4.1 电流环的等效闭环传递函数第35-36页
        4.4.2 转速调节器化简与结构的选择第36-37页
        4.4.3 转速调节器的参数计算第37-38页
    4.5 本章小结第38-39页
第五章 α=β 配合控制直流可逆调速系统建模与仿真第39-53页
    5.1 Matlab及电力系统工具箱(Power System)第39-40页
    5.2 α=β 配合控制直流可逆调速系统建模方法第40页
    5.3 参数计算第40-41页
    5.4 直流可逆调速系统的建模第41-48页
        5.4.1 三相交流电源建模第42-43页
        5.4.2 同步电源与触发模块及三相全控整流桥第43-45页
        5.4.3 带限幅的PI调节器的封装第45-47页
        5.4.4 移向控制器的建模第47页
        5.4.5 电机的选择第47-48页
        5.4.6 整体建模第48页
    5.5 GUI可视化界面的制作第48-51页
        5.5.1 图形用户界面的绘制第49-50页
        5.5.2 回调函数的编写第50-51页
    5.6 仿真结果展示第51-52页
    5.7 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-57页
附录A 三相全控桥整流电路的集成触发电路第57-58页
附录B solve.m完整程序第58-59页
附录C dccx.slx完整模型第59-60页
致谢第60-61页

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