S运输公司竞争战略研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13页 |
| 1.4 研究方法和思路 | 第13-15页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第15-20页 |
| 2.1 道路运输理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 道路运输业的体系构成 | 第15-16页 |
| 2.1.2 道路运输的特点 | 第16-17页 |
| 2.2 战略竞争相关理论 | 第17-18页 |
| 2.2.1 战略起源和企业战略 | 第17页 |
| 2.2.2 企业战略管理 | 第17-18页 |
| 2.3 常见竞争战略 | 第18-20页 |
| 第3章 S运输公司外部环境分析 | 第20-33页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第20-25页 |
| 3.1.1 政治法律环境 | 第20-21页 |
| 3.1.2 经济环境 | 第21-22页 |
| 3.1.3 技术环境 | 第22-23页 |
| 3.1.4 社会文化环境 | 第23页 |
| 3.1.5 宏观环境的变化 | 第23-25页 |
| 3.2 行业环境分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 行业发展分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 五力模型分析 | 第26-31页 |
| 3.3 S运输公司外部因素评价矩阵(EFE) | 第31-33页 |
| 第4章 企业内部环境分析 | 第33-38页 |
| 4.1 S运输公司基本情况 | 第33-34页 |
| 4.2 运输能力分析 | 第34页 |
| 4.3 技术资源分析 | 第34-35页 |
| 4.4 市场地位分析 | 第35页 |
| 4.5 组织效能分析 | 第35页 |
| 4.6 人力资源分析 | 第35-36页 |
| 4.7 财务状况分析 | 第36页 |
| 4.8 S运输公司的资源分析小结 | 第36页 |
| 4.9 S运输公司内部因素评价矩阵(IFE) | 第36-38页 |
| 第5章 S运输公司竞争战略的制定 | 第38-53页 |
| 5.1 SWOT矩阵 | 第38-45页 |
| 5.1.1 S运输公司的优势和劣势分析 | 第38-40页 |
| 5.1.2 外部环境下行业的机会和威胁 | 第40-42页 |
| 5.1.3 组合战略匹配 | 第42-45页 |
| 5.2 S运输公司的QSPM | 第45-47页 |
| 5.3 S运输公司的战略选择 | 第47-53页 |
| 5.3.1 企业使命、愿景和战略目标 | 第47页 |
| 5.3.2 总体战略 | 第47-49页 |
| 5.3.3 经营战略 | 第49-53页 |
| 第6章 战略的实施 | 第53-61页 |
| 6.1 获得成本领先的途径 | 第53页 |
| 6.2 运输费用成本领先 | 第53-56页 |
| 6.2.1 选择合理的运输工具降低成本 | 第53-54页 |
| 6.2.2 降低装卸搬运成本 | 第54页 |
| 6.2.3 优化装载方式降低成本 | 第54-55页 |
| 6.2.4 优化运输线路 | 第55页 |
| 6.2.5 定向分包降低成本 | 第55-56页 |
| 6.2.6 深化分包合作模式 | 第56页 |
| 6.3 企业管理费用成本领先 | 第56-61页 |
| 6.3.1 拓展已有客户关系 | 第56-57页 |
| 6.3.2 持续的改进与创新 | 第57-58页 |
| 6.3.3 建立标准化 | 第58-59页 |
| 6.3.4 建立供应链管理,参与产业融合 | 第59-60页 |
| 6.3.5 运营科学化 | 第60-61页 |
| 第7章 竞争战略的保障 | 第61-66页 |
| 7.1 深化组织结构改革 | 第62-63页 |
| 7.2 改进人力资源管理体系 | 第63-64页 |
| 7.3 强化信息技术支持力度 | 第64页 |
| 7.4 企业文化建设 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
