| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第一章 引言 | 第14-23页 |
| ·复合材料在飞机结构中应用的现状及趋势 | 第14-15页 |
| ·复合材料结构维修研究进展 | 第15-21页 |
| ·进行复合材料维修研究的必要性 | 第15-16页 |
| ·航空复合材料结构类型 | 第16页 |
| ·一般维修程序 | 第16-17页 |
| ·复合材料维修方法 | 第17-18页 |
| ·工程中的维修操作 | 第18-20页 |
| ·复合材料维修研究的现状 | 第20-21页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 有限元建模 | 第23-34页 |
| ·SR20飞机简介 | 第23-25页 |
| ·可维修区域 | 第23页 |
| ·SR20飞机常见损伤类型及手册最大允许维修尺寸 | 第23-25页 |
| ·复合材料泡沫夹芯结构挖补维修有限元建模 | 第25-34页 |
| ·几何模型 | 第26页 |
| ·材料参数 | 第26页 |
| ·有限元模型的单元网格划分 | 第26-28页 |
| ·有限元法原理 | 第26-27页 |
| ·影响有限元求解精度的主要因素 | 第27页 |
| ·网格划分标准 | 第27-28页 |
| ·单元类型选择和质量标准 | 第28页 |
| ·有限元模型收敛性分析 | 第28-29页 |
| ·优化后的计算网格 | 第29-30页 |
| ·有限元模型的边界条件 | 第30-34页 |
| ·复合材料泡沫夹芯结构理论模型的边界条件 | 第31-32页 |
| ·复合材料泡沫夹芯结构工程模型的边界条件 | 第32-34页 |
| 第三章 复合材料泡沫夹芯结构理论模型挖补维修有限元分析 | 第34-59页 |
| ·复合材料结构强度准则 | 第34页 |
| ·完好的理论模型应力分布及强度有限元分析 | 第34-39页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第35-36页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第36-37页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第37-38页 |
| ·三种载荷作用下强度对比分析 | 第38-39页 |
| ·含非穿透损伤结构挖补维修后应力分布及强度 | 第39-47页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第39-42页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第42-45页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第45-47页 |
| ·含穿透损伤结构挖补维修后应力分布及强度 | 第47-55页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第47-50页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第50-53页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第53-55页 |
| ·理论模型维修后应力分布及强度比较 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-59页 |
| 第四章 复合材料泡沫夹芯结构工程模型挖补维修有限元分析 | 第59-82页 |
| ·完好结构应力分布及强度 | 第59-64页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第59-61页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第61-62页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第62-63页 |
| ·完好结构应力分布及强度比较分析 | 第63-64页 |
| ·含非穿透损伤结构应力分布及强度 | 第64-71页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第64-67页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第67-69页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第69-71页 |
| ·含穿透损伤结构应力分布及强度 | 第71-79页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第71-74页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第74-76页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第76-79页 |
| ·工程模型挖补维修后应力分布及强度分析比较 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第五章 复合材料泡沫夹芯结构超手册损伤挖补维修分析 | 第82-111页 |
| ·含超出规定尺寸20%的损伤的工程模型挖补维修分析 | 第82-95页 |
| ·含非穿透损伤的工程模型应力分布及强度 | 第82-89页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第82-84页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第84-86页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第86-89页 |
| ·含穿透损伤的工程模型应力分布及强度 | 第89-95页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第89-90页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第90-93页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第93-95页 |
| ·含超出规定尺寸50%的损伤的工程模型挖补维修分析 | 第95-109页 |
| ·含非穿透损伤的工程模型应力分布及强度 | 第95-102页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第95-98页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第98-99页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第99-102页 |
| ·含穿透损伤的工程模型应力分布及强度 | 第102-109页 |
| ·单向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第102-104页 |
| ·双向拉伸载荷作用下的应力分布及强度 | 第104-106页 |
| ·纯剪切载荷作用下的应力分布及强度 | 第106-109页 |
| ·超手册损伤挖补维修后应力分布及强度分析比较 | 第109页 |
| ·小结 | 第109-111页 |
| 第六章 两种新的维修方式探讨 | 第111-114页 |
| ·半厚度材料维修 | 第111-112页 |
| ·半厚度维修法简介 | 第111-112页 |
| ·维修后强度对比 | 第112页 |
| ·低模量材料进行维修 | 第112-113页 |
| ·低模量材料维修法简介 | 第112-113页 |
| ·维修强度对比 | 第113页 |
| ·小结 | 第113-114页 |
| 第七章 总结与展望 | 第114-116页 |
| ·结论 | 第114-115页 |
| ·论文展望 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 附录工程实践 | 第120-127页 |
| 工程实践一 复合材料性能参数测试 | 第120-122页 |
| 工程实践二 小型复合材料固定翼无人机结构件制作 | 第122页 |
| 工程实践三 全碳纤复合材料多旋翼无人机的制作 | 第122-124页 |
| 工程实践四 复合材料湿法手糊工艺改进 | 第124-125页 |
| 工程实践小结 | 第125-127页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
