交通信号机的无线通信安全性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究进展 | 第12-14页 |
| ·信号机技术的国内外发展状况 | 第12页 |
| ·无线通信安全的国内外研究状况 | 第12-14页 |
| ·研究目标与内容 | 第14-15页 |
| ·论文组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 相关加密理论 | 第17-27页 |
| ·AES算法 | 第17-22页 |
| ·数学基础 | 第17-19页 |
| ·算法描述 | 第19-22页 |
| ·ECDSA算法 | 第22-27页 |
| ·数学基础 | 第22-23页 |
| ·算法描述 | 第23-27页 |
| 第3章 无线安全通信方案设计 | 第27-39页 |
| ·信号机无线通信分析 | 第27-31页 |
| ·数据传输 | 第28-29页 |
| ·通信安全性分析 | 第29-31页 |
| ·无线安全通信方案设计 | 第31-33页 |
| ·AES密钥扩展算法改进 | 第33-37页 |
| ·算法改进 | 第33-35页 |
| ·实验分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 信号机平台搭建 | 第39-57页 |
| ·交通信号机系统 | 第39-40页 |
| ·基于龙芯处理器的交通信号机系统框架 | 第39-40页 |
| ·实验室已有工作基础 | 第40页 |
| ·硬件设计 | 第40-45页 |
| ·龙芯主控模块 | 第40-44页 |
| ·车辆检测器模块 | 第44-45页 |
| ·软件设计 | 第45-54页 |
| ·底层驱动 | 第45-46页 |
| ·CAN通信协议设计 | 第46-51页 |
| ·应用层设计 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-57页 |
| 第5章 无线安全通信方案实现及分析 | 第57-73页 |
| ·方案实现 | 第57-63页 |
| ·数据传输特点 | 第57页 |
| ·报文数据特点 | 第57-58页 |
| ·系统实现 | 第58-63页 |
| ·方案分析 | 第63-71页 |
| ·安全方案分析 | 第64-65页 |
| ·通信数据分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文工作总结 | 第73页 |
| ·下一步工作和展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第81页 |
