车辆运输路径优化问题研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·研究背景与国内外现状 | 第7页 |
| ·研究目的 | 第7页 |
| ·研究限制与假设 | 第7-8页 |
| ·研究流程 | 第8页 |
| ·本章小结 | 第8-9页 |
| 第二章 相关理论 | 第9-22页 |
| ·VRP理论介绍 | 第9-10页 |
| ·VRP的基本假设 | 第9-10页 |
| ·其它种类的车辆路径问题 | 第10页 |
| ·VRPTW | 第10-14页 |
| ·时间窗 | 第11-12页 |
| ·VRPTW的基本模式 | 第12-13页 |
| ·VRPTW的求解方法 | 第13-14页 |
| ·FUZZY VRPTW | 第14-17页 |
| ·模糊理论 | 第14-16页 |
| ·模糊四则运算 | 第16页 |
| ·时间模糊化 | 第16-17页 |
| ·蚁群算法 | 第17-21页 |
| ·蚁群算法概念 | 第17-18页 |
| ·蚁群算法的应用 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 VRP关键算法设计 | 第22-35页 |
| ·研究架构 | 第22页 |
| ·模糊化与解模糊化 | 第22-24页 |
| ·模糊化 | 第22-23页 |
| ·解模糊化 | 第23-24页 |
| ·蚁群算法 | 第24-28页 |
| ·设计选择概率函数 | 第24-25页 |
| ·蚁群算法的调整 | 第25-26页 |
| ·蚁群算法设计 | 第26-28页 |
| ·车辆服务水平 | 第28-31页 |
| ·车辆分派 | 第31-34页 |
| ·车辆分派的主要因素 | 第32页 |
| ·车辆分派算法 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 试验结果与分析 | 第35-50页 |
| ·测试数据选择 | 第35-37页 |
| ·企业简介 | 第35页 |
| ·实例说明 | 第35-37页 |
| ·求解过程 | 第37-41页 |
| ·地域划分 | 第37-38页 |
| ·数据仿真 | 第38-41页 |
| ·参数设定 | 第41页 |
| ·实例仿真结果讨论与分析 | 第41-49页 |
| ·γ值分析 | 第42-46页 |
| ·模糊VRPTW与非模糊VRPTW的分析 | 第46-48页 |
| ·时间窗宽度的分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与后续研究建议 | 第50-53页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·研究结果 | 第51页 |
| ·存在的不足 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
