高速公路联网收费系统功能分析及关键问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·高速公路联网收费的背景 | 第9页 |
| ·高速联网收费系统的国内外研究状况 | 第9-11页 |
| ·国外高速公路收费系统现状 | 第10页 |
| ·国内高速公路收费系统现状 | 第10-11页 |
| ·高速公路联网收费的意义 | 第11-12页 |
| ·黑龙江省高速公路收费系统现状 | 第12-13页 |
| ·黑龙江省高速公路路网结构 | 第12页 |
| ·黑龙江省高速公路收费系统存在的问题 | 第12-13页 |
| ·黑龙江省高速公路收费管理构成 | 第13页 |
| ·联网收费管理系统的概念 | 第13-14页 |
| ·本论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 高速公路联网收费管理需求分析 | 第15-21页 |
| ·高速公路对联网收费的需求 | 第15-17页 |
| ·高速公路发展滞后 | 第15-16页 |
| ·高速公路发展不平衡 | 第16页 |
| ·高速公路发展前景广阔 | 第16-17页 |
| ·黑龙江省高速公路联网收费目标及需求分析 | 第17-20页 |
| ·路网监控及图像管理需求 | 第17-18页 |
| ·联网收费系统需求 | 第18-19页 |
| ·高速公路路网通信系统需求 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 高速公路联网收费系统功能分析 | 第21-41页 |
| ·联网收费管理系统的构成 | 第21页 |
| ·联网收费系统总体结构 | 第21-22页 |
| ·联网收费监控系统功能分析 | 第22-25页 |
| ·外场基础设备布局 | 第22-23页 |
| ·监控设备 | 第23-24页 |
| ·监控图像 | 第24-25页 |
| ·联网收费通信系统功能分析 | 第25-27页 |
| ·光纤数字传输系统 | 第25页 |
| ·数字程控交换系统 | 第25-26页 |
| ·支撑网系统 | 第26-27页 |
| ·收费结算系统功能分析 | 第27-34页 |
| ·收费结算模块 | 第28-31页 |
| ·一般收费业务管理模块 | 第31-33页 |
| ·收费票据管理模块 | 第33-34页 |
| ·IC卡管理模块 | 第34页 |
| ·数据库系统功能分析 | 第34-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 高速公路联网收费系统关键问题研究 | 第41-62页 |
| ·目前联网收费系统关键问题 | 第41-43页 |
| ·倒卡换卡 | 第41-42页 |
| ·海量多媒体数据传输拥塞 | 第42页 |
| ·计重收费 | 第42页 |
| ·路网路径识别 | 第42页 |
| ·通行卡流失 | 第42-43页 |
| ·联网收费系统关键问题研究及解决办法 | 第43-61页 |
| ·黑龙江省高速公路网络路径识别优化 | 第43-44页 |
| ·通行卡管理优化 | 第44-45页 |
| ·采用多媒体数据压缩算法 | 第45-50页 |
| ·增加计重收费系统 | 第50-51页 |
| ·增加车辆黑名单节省行车时间 | 第51-52页 |
| ·车辆识别优化解决倒卡换卡问题 | 第52-59页 |
| ·简化操作流程提高行车速度 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |
