汽车制造企业竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外企业竞争力的研究 | 第9-10页 |
| ·国外企业竞争力评价的研究 | 第10-11页 |
| ·国内企业竞争力的研究 | 第11-12页 |
| ·国内汽车制造企业竞争力的研究 | 第12-13页 |
| ·国内外研究评述 | 第13页 |
| ·研究内容与方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究重点与难点 | 第14-16页 |
| 第2章 企业竞争力的相关理论 | 第16-24页 |
| ·企业竞争力的概念 | 第16-18页 |
| ·国外学术界的观点 | 第16-17页 |
| ·国内学术界的观点 | 第17页 |
| ·本文对企业竞争力的解释 | 第17-18页 |
| ·企业竞争力相关概念 | 第18-19页 |
| ·企业竞争力的影响因素 | 第19页 |
| ·企业竞争力的评价方法 | 第19-24页 |
| ·定性评价方法 | 第20-21页 |
| ·定量评价方法 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 第3章 汽车制造企业竞争力评价指标体系的构建 | 第24-33页 |
| ·评价指标体系的构建原则 | 第24-25页 |
| ·基本原则 | 第24-25页 |
| ·具体原则 | 第25页 |
| ·企业竞争力评价指标来源 | 第25-27页 |
| ·指标体系的构成 | 第27-30页 |
| ·企业环境类指标 | 第28-29页 |
| ·企业资源类指标 | 第29页 |
| ·企业能力类指标 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的确立 | 第30-33页 |
| ·评价对象的选取 | 第30-31页 |
| ·指标体系的简化 | 第31-33页 |
| 第4章 汽车制造企业竞争力的评价 | 第33-55页 |
| ·因子分析法 | 第33-35页 |
| ·因子分析法的基本思想 | 第33页 |
| ·因子分析法的数学模型 | 第33-34页 |
| ·因子分析法的基本步骤 | 第34-35页 |
| ·汽车制造企业竞争力因子分析 | 第35-45页 |
| ·因子分析过程 | 第35-43页 |
| ·汽车制造企业各主因子分析 | 第43-45页 |
| ·汽车制造企业竞争力聚类分析 | 第45-51页 |
| ·聚类分析过程 | 第46-47页 |
| ·聚类成员特征分析 | 第47-51页 |
| ·汽车制造企业竞争力评价应注意的问题 | 第51-55页 |
| 第5章 提升汽车制造企业竞争力的对策 | 第55-60页 |
| ·增强汽车制造企业基础综合能力 | 第55-57页 |
| ·优化规模 | 第55-56页 |
| ·技术创新 | 第56页 |
| ·提升市场能力 | 第56-57页 |
| ·实施人才计划 | 第57-58页 |
| ·加强财务管理 | 第58-59页 |
| ·适当增加研发投入 | 第59-60页 |
| 第6章 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
