| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·目前存在的问题 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容和研究技术路线图 | 第14-15页 |
| ·本文体系结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 桥梁监测中 WSN 主要技术分析 | 第17-27页 |
| ·无线传感器网络技术特点分析 | 第17-19页 |
| ·无线传感器网络特点 | 第17-18页 |
| ·无线传感器网络结构 | 第18页 |
| ·无线传感器网络中数据传输的关键技术 | 第18-19页 |
| ·无线传感器网络中发送端和接收端关键技术 | 第19-22页 |
| ·无线传感器网络发送端工作原理 | 第19-20页 |
| ·无线传感器网络发送端结构及特点 | 第20页 |
| ·无线传感器网络接收端工作原理 | 第20-21页 |
| ·无线传感器网络接收端结构及特点 | 第21-22页 |
| ·主要无线网络技术介绍 | 第22-27页 |
| ·蓝牙技术 | 第22页 |
| ·WIFI | 第22页 |
| ·GSM/GPRS | 第22-23页 |
| ·ZigBee 技术及其构架 | 第23-25页 |
| ·ZigBee 技术优势及应用 | 第25-27页 |
| 第三章 桥梁箱梁密闭环境下的无线网络信道抗干扰性研究 | 第27-39页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·信道干扰产生的原因及扩频技术分析 | 第27-30页 |
| ·箱梁内信道中产生干扰的种类及原因 | 第27-28页 |
| ·扩频技术 | 第28-30页 |
| ·信道系统模型建立 | 第30-33页 |
| ·直射信号在信道中反射、散射后合成信号 | 第30-31页 |
| ·加性高斯白噪声信道 | 第31-32页 |
| ·瑞利衰减信道 | 第32-33页 |
| ·车辆过桥时形成的不规则震动干扰信号 | 第33页 |
| ·通过 Matlab 仿真数据结果对比 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 ZigBee 路由协议能量优化算法研究 | 第39-54页 |
| ·优化路由协议 | 第39-46页 |
| ·多个路由算法简介 | 第39-41页 |
| ·ZigBee 路由算法存在的问题 | 第41-42页 |
| ·优化路由算法思想 | 第42-43页 |
| ·优化后路由算法设计方案 | 第43-46页 |
| ·实验环境 | 第46-48页 |
| ·NS2 网络仿真平台简介 | 第46-47页 |
| ·Zigbee 网络仿真平台的搭建 | 第47-48页 |
| ·优化后的 ZigBee 仿真结果分析 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 基于 ZigBee 的 WSN 网关设计及整体网络性能测试 | 第54-63页 |
| ·箱梁内无线传感器网络网关 MUC 特点 | 第54页 |
| ·桥梁无线网关硬件设计 | 第54-58页 |
| ·网关硬件结构设计原理图 | 第55-57页 |
| ·网关 PCB 板设计方案 | 第57-58页 |
| ·网关系统软件流程 | 第58-59页 |
| ·系统硬件连接图及测试后性能分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文主要完成的研究工作 | 第63页 |
| ·下一步的研究方向 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70页 |