冻土地区高速铁路预制梁场规划设计与箱梁制梁工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·研究概况 | 第10-15页 |
| ·冻土的国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·预制梁场规划的国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·预制箱梁的国内外研究概况 | 第13-15页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第15-16页 |
| 第二章 冻土性质及其对结构的影响 | 第16-25页 |
| ·冻土简介 | 第16-19页 |
| ·冻土的定义 | 第16页 |
| ·冻土的分类 | 第16-17页 |
| ·冻土的分布 | 第17-18页 |
| ·冻土的性质 | 第18-19页 |
| ·冻土对建筑物的影响及应对措施 | 第19-24页 |
| ·冻土对建筑物的影响 | 第19-21页 |
| ·冻害应对措施 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速铁路预制梁场规划设计 | 第25-46页 |
| ·高速铁路简介 | 第25-26页 |
| ·高速铁路的定义 | 第25页 |
| ·国外高速铁路的发展 | 第25-26页 |
| ·世界高速铁路建设模式 | 第26页 |
| ·我国铁路客运专线概述 | 第26-29页 |
| ·铁路客运专线的概念与特点 | 第26-27页 |
| ·铁路客运专线的产生和发展 | 第27-29页 |
| ·客运专线预制梁场前期规划设计 | 第29-45页 |
| ·预制梁场选址原则 | 第29-30页 |
| ·确定预制梁场规模 | 第30-35页 |
| ·梁场平面布置 | 第35-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 预制梁场关键基础设计 | 第46-64页 |
| ·制梁台座 | 第46-49页 |
| ·制梁台座的受力机理 | 第46-47页 |
| ·制梁台座结构形式 | 第47-49页 |
| ·制梁台座变形控制 | 第49页 |
| ·存梁台座 | 第49-51页 |
| ·存梁台座基本形式 | 第50-51页 |
| ·季节性冻土区制、存梁台座基础埋深 | 第51-53页 |
| ·工程实例 | 第53-63页 |
| ·工程概况 | 第53-54页 |
| ·制梁台座验算 | 第54-57页 |
| ·存梁台座验算 | 第57-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 制梁工艺 | 第64-74页 |
| ·常规制梁工艺介绍 | 第64-70页 |
| ·模板工程 | 第64-67页 |
| ·钢筋工程 | 第67页 |
| ·混凝土工程 | 第67-69页 |
| ·张拉工程 | 第69-70页 |
| ·孔道压浆 | 第70页 |
| ·冻土地区制梁工艺介绍 | 第70-73页 |
| ·冻土地区模板工程 | 第70页 |
| ·冻土地区钢筋工程 | 第70-71页 |
| ·冻土地区混凝土工程 | 第71-72页 |
| ·冻土地区张拉工程 | 第72页 |
| ·冻土地区孔道压浆 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 基于弹性地基梁理论的提梁机轨道基础验算 | 第74-96页 |
| ·弹性地基梁理论简介 | 第74页 |
| ·温克尔地基上梁计算方法介绍 | 第74-84页 |
| ·弹性地基梁的基本微分方程建立与解答 | 第74-76页 |
| ·无限长梁的计算 | 第76-79页 |
| ·半无限长梁的计算 | 第79-82页 |
| ·短梁的计算 | 第82-84页 |
| ·提梁机轨道基础分析 | 第84-91页 |
| ·地基系数k的确定 | 第85-91页 |
| ·地基系数k的影响 | 第91-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第七章 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·结论 | 第96页 |
| ·展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 个人简历、在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第102页 |
