高速铁路预制箱梁C50混凝土配合比设计与施工质量控制
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·引言 | 第8页 |
·高性能混凝土发展概况 | 第8-11页 |
·高性能混凝土国外研究现状 | 第8-10页 |
·高性能混凝土国内研究现状 | 第10-11页 |
·高性能混凝土的优点与缺点 | 第11页 |
·高性能混凝土在箱梁中的应用 | 第11-12页 |
·研究意义及内容 | 第12-14页 |
·研究意义 | 第12-13页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
第二章 试验原材料和试验方法 | 第14-19页 |
·试验原材料 | 第14-17页 |
·水泥 | 第14页 |
·粉煤灰 | 第14-15页 |
·粗骨料 | 第15-16页 |
·细骨料 | 第16页 |
·外加剂 | 第16-17页 |
·拌合水 | 第17页 |
·试验仪器 | 第17页 |
·试验方法 | 第17-19页 |
·混凝土工作性试验方法 | 第17-18页 |
·混凝土力学性能试验方法 | 第18页 |
·混凝土耐久性试验方法 | 第18-19页 |
第三章 C50混凝土的配合比设计 | 第19-30页 |
·工程环境及施工要求 | 第19页 |
·箱梁用C50混凝土理论配合比设计 | 第19-23页 |
·混凝土配合比设计依据 | 第19-20页 |
·混凝土配合比设计基本参数 | 第20页 |
·计算基础理论混凝土配合比 | 第20-22页 |
·混凝土总碱量和总氯离子含量计算 | 第22-23页 |
·C50混凝土的优化设计研究 | 第23-30页 |
·外加剂的优选 | 第23-25页 |
·粉煤灰的优选 | 第25-28页 |
·集料含泥量对混凝土性能的影响 | 第28-30页 |
第四章 C50箱梁混凝土的耐久性研究 | 第30-36页 |
·混凝土抗渗性 | 第30-32页 |
·试验方法 | 第30页 |
·试验结果与分析 | 第30-32页 |
·混凝土抗冻性 | 第32-33页 |
·冻融试验方法 | 第32页 |
·冻融试验步骤 | 第32页 |
·试验结果与分析 | 第32-33页 |
·混凝土抗碳化性 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第五章 C50混凝土在预制箱梁中的应用 | 第36-48页 |
·工程概况 | 第36页 |
·预应力混凝土箱梁结构 | 第36-37页 |
·预应力混凝土箱梁预制施工 | 第37-47页 |
·钢筋网整体预扎与吊装 | 第37-39页 |
·钢模板安装 | 第39-41页 |
·混凝土工艺过程及配套设备 | 第41-43页 |
·桥面整平提浆机及收浆平台 | 第43页 |
·波纹管压浆 | 第43-45页 |
·孔道摩阻试验 | 第45-47页 |
·预应力混凝土箱梁裂缝控制技术 | 第47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第六章 结论与展望 | 第48-49页 |
·结论 | 第48页 |
·展望 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第52页 |