基于ARM的多功能汽车行驶记录仪的研制
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9页 |
| ·车载记录仪系统的发展状况 | 第9-11页 |
| ·论文研究内容与组织安排 | 第11-13页 |
| 第2章 车载记录仪关键技术及总体方案 | 第13-23页 |
| ·北斗定位系统原理与特点 | 第13-17页 |
| ·北斗定位系统概述 | 第13-14页 |
| ·北斗定位系统的组成 | 第14-16页 |
| ·北斗定位原理 | 第16-17页 |
| ·GPRS 系统原理与特点 | 第17-19页 |
| ·GPRS 系统概述 | 第17页 |
| ·GPRS 系统原理 | 第17-19页 |
| ·CAN 总线原理及 OBD 系统中应用 | 第19-21页 |
| ·CAN/OBD 系统概述 | 第19-20页 |
| ·CAN 总线在 OBD 系统中应用 | 第20-21页 |
| ·系统设计要求与方案 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 记录仪硬件系统设计 | 第23-36页 |
| ·硬件总体结构及设计原则 | 第23-24页 |
| ·控制单元 | 第24-26页 |
| ·北斗定位单元 | 第26-28页 |
| ·GPRS 传输单元 | 第28-29页 |
| ·OBD/CAN 单元 | 第29-30页 |
| ·传感器单元 | 第30-31页 |
| ·存储单元 | 第31-34页 |
| ·电源部分 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 记录仪软件功能设计 | 第36-54页 |
| ·嵌入式软件 | 第36-49页 |
| ·嵌入式软件总体结构 | 第36-38页 |
| ·北斗定位数据解析与处理 | 第38-40页 |
| ·数据无线传输 | 第40-41页 |
| ·本地数据存储与管理 | 第41-46页 |
| ·FRAM 的 SPI 通讯 | 第42页 |
| ·USB 驱动结构 | 第42-44页 |
| ·文件存储索引方式 | 第44-46页 |
| ·驾驶员身份识别任务设计 | 第46-47页 |
| ·行驶记录功能任务设计 | 第47-49页 |
| ·服务器软件 | 第49-53页 |
| ·服务器软件平台介绍 | 第49-50页 |
| ·服务器软件用户权限管理 | 第50-51页 |
| ·服务器软件报表管理 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 系统配置与测试 | 第54-61页 |
| ·设备初始配置 | 第54-56页 |
| ·基本定位跟踪测试 | 第56-57页 |
| ·系统测试 | 第57-60页 |
| ·一般要求检查 | 第57页 |
| ·电气性能及硬件测试 | 第57-58页 |
| ·软件功能检查测试 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·本文总结 | 第61页 |
| ·问题与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
