摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第1章 绪论 | 第6-11页 |
·课题背景 | 第6-7页 |
·国内外研究现状 | 第7-8页 |
·国外研究现状 | 第7页 |
·国内研究现状 | 第7-8页 |
·研究目的和意义 | 第8-9页 |
·研究方法及思路 | 第9页 |
·论文的技术路线 | 第9-11页 |
第2章 物流配送路径优化的理论概述 | 第11-16页 |
·现代物流系统及其发展 | 第11页 |
·物流配送基本理论介绍 | 第11-14页 |
·物流配送优化的方法比较 | 第14-16页 |
第3章 中海油LPG物流水运配送路径优化模型的建立 | 第16-36页 |
·我国LPG产业及LPG物流现状分析 | 第16-17页 |
·LPG物流配送的现状分析 | 第17-23页 |
·运行现状 | 第18-19页 |
·存在的问题 | 第19-23页 |
·LPG物流需求量的系统动力学建模 | 第23-32页 |
·系统动力学概述 | 第23-24页 |
·LPG水运系统动力学模型构建思想 | 第24-25页 |
·LPG水运物流需求量系统动力学建模 | 第25-32页 |
·LPG水运配送路径优化建模 | 第32-36页 |
第4章 中海油LPG物流水运配送路径优化实施对策分析 | 第36-47页 |
·加强物流配送的信息管理 | 第36-39页 |
·再造物流配送的业务流程 | 第39-44页 |
·合理扩大库容,优化库存辐射半径及配送路径 | 第39-43页 |
·加大串换力度,合理利用资源以达到整体优化 | 第43-44页 |
·生产-市场-硬件设施“三维一体”,优化LPG物流体系 | 第44-47页 |
·上游生产是LPG产出及LPG物流的基础 | 第44-45页 |
·下游市场是实现LPG物流的平台 | 第45页 |
·硬件设施建设是LPG物流及其优化的保障 | 第45-46页 |
·生产-市场-硬件设施“三维一体”,共同完善LPG物流体系 | 第46-47页 |
第5章 结论 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-51页 |