火箭撬系统动力学建模和振动载荷研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·车轨系统的建模研究概况 | 第12-13页 |
| ·火箭撬系统动力学研究概况 | 第13-14页 |
| ·火箭撬气动力研究概况 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 火箭撬系统动力学建模 | 第16-35页 |
| ·火箭撬系统动力学建模方法概述 | 第16-18页 |
| ·火箭撬动力学系统描述 | 第16页 |
| ·火箭撬车主体动力建模方法概述 | 第16-17页 |
| ·火箭撬车所受外激励计算方法概述 | 第17-18页 |
| ·火箭撬车主体建模方法 | 第18-26页 |
| ·坐标系定义和自由度选择 | 第18-19页 |
| ·火箭撬车主体结构分析 | 第19-20页 |
| ·火箭撬车上、下层结构简化为刚体 | 第20-21页 |
| ·减震器和滑靴简化方法 | 第21-23页 |
| ·火箭撬车主体刚体动力学模型建模方法 | 第23-26页 |
| ·撬车所受外激励计算方法 | 第26-34页 |
| ·撬车所受气动力计算方法 | 第26-28页 |
| ·火箭发动机推力计算方法 | 第28页 |
| ·铁轨激励计算方法 | 第28-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 铁轨激励随机载荷识别方法研究 | 第35-47页 |
| ·随机过程和随机载荷识别理论 | 第35-40页 |
| ·随机振动基础 | 第35-36页 |
| ·随机载荷识别 | 第36-40页 |
| ·二自由度系统仿真算例 | 第40-46页 |
| ·模型频响函数推导 | 第40-43页 |
| ·随机载荷识别计算及计算结果 | 第43-46页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 火箭撬振动载荷计算 | 第47-70页 |
| ·火箭撬系统动力学模型建立 | 第47-54页 |
| ·撬车主体刚体模型参数确定 | 第47-50页 |
| ·火箭撬车所受外激励计算 | 第50-53页 |
| ·火箭撬系统动力学方程确定 | 第53-54页 |
| ·火箭撬车振动载荷计算 | 第54-62页 |
| ·火箭撬车振动载荷计算方法 | 第54-57页 |
| ·火箭撬车动响应和振动载荷计算结果分析 | 第57-62页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·撬车所受铁轨激励随机载荷识别仿真计算 | 第62-69页 |
| ·撬车系统模型载荷识别理论推导 | 第62-64页 |
| ·仿真计算及计算结果 | 第64-69页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
