| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-30页 |
| ·研究背景和意义 | 第14-16页 |
| ·薄壳结构振动理论研究方法 | 第16-17页 |
| ·复杂薄壳结构声振性能数值分析方法 | 第17-24页 |
| ·低频确定性分析方法 | 第17-18页 |
| ·高频统计性分析方法 | 第18-21页 |
| ·中频混合分析法 | 第21-24页 |
| ·薄壳结构减振技术 | 第24-26页 |
| ·薄壳结构阻尼减振技术 | 第24-25页 |
| ·薄壳结构质量阻振技术 | 第25-26页 |
| ·主要研究内容和研究框架 | 第26-30页 |
| ·主要研究内容 | 第26-27页 |
| ·研究框架 | 第27-29页 |
| ·符号说明 | 第29-30页 |
| 第二章 薄壳结构中频振动的FE-SEA混合法研究 | 第30-42页 |
| ·FE-SEA混合法理论 | 第30-36页 |
| ·直接场与混响场 | 第31-32页 |
| ·系统动力学方程 | 第32-33页 |
| ·随机子系统功率平衡方程 | 第33-34页 |
| ·随机子系统的结构损耗因子 | 第34-36页 |
| ·FE-SEA混合法的频率区间划分新准则 | 第36-38页 |
| ·频率区间划分新准则的算例及实验验证 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 薄壳结构的空心阻振结构阻振性能研究 | 第42-57页 |
| ·基于波动法的薄壳结构质量阻振机理 | 第42-44页 |
| ·实心阻振结构的阻振性能波动法分析 | 第44-47页 |
| ·新型空心阻振结构的阻振机理 | 第47-49页 |
| ·新型空心阻振结构的FE-SEA混合法分析 | 第49-51页 |
| ·新型空心阻振结构的阻振性能实验研究 | 第51-56页 |
| ·空心阻振结构的阻振性能实验方案 | 第51-52页 |
| ·空心阻振结构的阻振性能实验结果分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 复合材料结构阻尼减振性能研究 | 第57-74页 |
| ·粘弹性阻尼材料减振机理 | 第57-59页 |
| ·粘弹性材料的基本性质 | 第57-58页 |
| ·粘弹性材料的本构关系 | 第58-59页 |
| ·丁基橡胶复合阻尼减振胶板研发 | 第59-61页 |
| ·板筋结构阻尼减振性能实验研究 | 第61-64页 |
| ·筋板结构阻尼减振实验方法 | 第61-62页 |
| ·筋板结构阻尼减振实验结果 | 第62-64页 |
| ·基座结构的阻尼减振性能实验研究 | 第64-69页 |
| ·振动功率流及加速度振级落差 | 第64-65页 |
| ·基座振动传递路径分析 | 第65-66页 |
| ·基座结构的阻尼减振实验方案 | 第66-67页 |
| ·基座结构的阻尼减振效果分析 | 第67-69页 |
| ·车辆舱室薄壳结构的阻尼减振性能研究 | 第69-72页 |
| ·车辆舱室薄壳结构的噪声预报模型 | 第69-71页 |
| ·车辆舱室薄壳结构的降噪效果分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 基座至圆柱壳体结构低频振动传递特性分析 | 第74-92页 |
| ·基于结构振动模态的振动传递理论 | 第74-75页 |
| ·基于灵敏度分析的有限元模型修正方法 | 第75-77页 |
| ·圆柱壳体结构的有限元模型修正方法验证 | 第77-79页 |
| ·圆柱壳体及基座结构的振动模态分析 | 第79-84页 |
| ·圆柱壳体结构的振动模态仿真结果 | 第79-80页 |
| ·平台与基座结构的振动模态仿真结果 | 第80-84页 |
| ·基座至圆柱壳体的振动传递特性对比分析 | 第84-88页 |
| ·基座结构参数对振动传递特性的影响分析 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 基座至圆柱壳体结构的振动传递特性实验研究 | 第92-112页 |
| ·圆柱壳体结构的振动模态实验研究 | 第92-96页 |
| ·圆柱壳体模型振动传递特性实验方法 | 第96-97页 |
| ·基座对振动传递特性的影响规律研究 | 第97-102页 |
| ·基座至壳体表面的机械导纳分布规律研究 | 第102-109页 |
| ·基座至壳体表面的等效机械导纳研究 | 第109-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第七章 基座至圆柱壳体结构的阻尼-质量复合阻振技术 | 第112-129页 |
| ·圆柱壳体结构的FE-SEA混合法建模 | 第112-116页 |
| ·圆柱壳体结构的声辐射特性 | 第116-117页 |
| ·基座结构的质量阻振技术 | 第117-123页 |
| ·圆柱壳体上基座阻尼减振技术 | 第123-126页 |
| ·圆柱壳体支撑结构的质量-阻尼复合阻振技术 | 第126-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 第八章 结论与展望 | 第129-132页 |
| ·主要研究成果与结论 | 第129-130页 |
| ·主要创新点 | 第130-131页 |
| ·研究展望 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 攻读学位期间发表的论文和参研项目 | 第142页 |