| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| ·论文选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·选题的背景 | 第8页 |
| ·选题的意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-13页 |
| ·国外高速公路运营管理模式研究综述 | 第9-11页 |
| ·国内高速公路管理模式研究综述 | 第11-13页 |
| ·研究思路、方法 | 第13-15页 |
| ·基本思路 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·创新点及不足 | 第14-15页 |
| 第2章 高速公路运营管理的理论基础 | 第15-18页 |
| ·公共产品理论 | 第15页 |
| ·规模经济理论 | 第15-16页 |
| ·服务营销理论 | 第16页 |
| ·价值链理论 | 第16-18页 |
| 第3章 江西高速公路运营管理模式的历史变迁 | 第18-25页 |
| ·江西高速公路发展的历史脉络 | 第18-21页 |
| ·发展历程 | 第18-20页 |
| ·当前进展及规划 | 第20-21页 |
| ·江西省高速公路运营管理模式的历史演变 | 第21页 |
| ·江西现行高速公路运营管理模式基本特征 | 第21-25页 |
| ·多种模式交杂,处于初级融合阶段 | 第22-23页 |
| ·多个项目同时推进,处于建设高峰期 | 第23页 |
| ·多个窗口对外服务,处于竞争舆论压力爆发期 | 第23-24页 |
| ·多种产业虽有涉足,处于单一产业支撑阶段 | 第24-25页 |
| 第4章 江西高速公路运营管理现行模式存在的问题及原因分析 | 第25-28页 |
| ·建设资金极为紧张、还贷压力巨大 | 第25页 |
| ·运营管理体制不完善、机制不顺畅 | 第25-26页 |
| ·养护管理模式相对粗放 | 第26-27页 |
| ·产业类型单一、发展后劲不足 | 第27-28页 |
| 第5章 国外高速公路运营管理模式的研究及启示 | 第28-35页 |
| ·政府操控模式——美国高速公路运营管理模式 | 第28-29页 |
| ·管理体制 | 第28页 |
| ·建设资金来源 | 第28-29页 |
| ·交通安全 | 第29页 |
| ·评价 | 第29页 |
| ·政府控制下的市场运作模式——日本高速公路运营管理模式 | 第29-31页 |
| ·组织机构 | 第29-30页 |
| ·建设资金来源 | 第30页 |
| ·收费和配套服务设施 | 第30页 |
| ·交通管理 | 第30-31页 |
| ·评价 | 第31页 |
| ·政府主导、分工协作模式——法国高速公路运营管理模式 | 第31-33页 |
| ·运营管理体制 | 第31-32页 |
| ·收费 | 第32页 |
| ·交通管理 | 第32页 |
| ·评价 | 第32-33页 |
| ·启示 | 第33-35页 |
| ·政府重视是重要前提 | 第33页 |
| ·部门责任清晰是必备条件 | 第33-34页 |
| ·政策扶持与特许经营结合是有效途径 | 第34页 |
| ·健全的法律、法规是基础保障 | 第34-35页 |
| 第6章 江西高速公路运营管理模式优化的对策建议 | 第35-49页 |
| ·推进高速公路管理一体化 | 第35-37页 |
| ·探索理顺符合江西实际的高速公路行业管理体制 | 第35页 |
| ·进一步理顺高速集团内部管理体制 | 第35-37页 |
| ·推行特许经营 | 第37-39页 |
| ·政府加大政策支持,吸引民间投资 | 第38页 |
| ·适当延长高速公路的经营年限 | 第38-39页 |
| ·推行高速公路营销服务 | 第39-41页 |
| ·完善高速公路路网 | 第39页 |
| ·提高高速公路的综合服务水平 | 第39-40页 |
| ·根据沿线经济情况增设专用收费通道 | 第40页 |
| ·充分利用省内资源优势 | 第40页 |
| ·有针对性地开展宣传 | 第40-41页 |
| ·推进养护体制改革 | 第41页 |
| ·实现管养分离 | 第41页 |
| ·实现养路不养人 | 第41页 |
| ·提高全寿命周期养护水平 | 第41页 |
| ·提高养护管理效率 | 第41页 |
| ·大力发展高速公路辅业 | 第41-47页 |
| ·大力发展服务区产业 | 第42-45页 |
| ·大力发展高速公路广告产业 | 第45-47页 |
| ·强化高速公路运营管理的法律保障 | 第47-49页 |
| ·健全高速公路运营管理法律法规体系 | 第47页 |
| ·修改、废除高速公路运营管理的过时法条或管理规范 | 第47页 |
| ·深化高速公路运营管理的基础性前瞻性法律研究 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
