| 符号说明 | 第1-16页 |
| 摘要 | 第16-18页 |
| ABSTRACT | 第18-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-37页 |
| ·研究背景及意义 | 第20-24页 |
| ·高超声速飞行器的防热需求与热防护方法 | 第24-30页 |
| ·高超声速飞行器的防热需求 | 第24-25页 |
| ·典型热防护方法介绍 | 第25-30页 |
| ·疏导式热防护方法研究进展状况 | 第30-35页 |
| ·内嵌高温热管疏导式防热结构研究进展 | 第31-34页 |
| ·内置高导热材料疏导式防热结构研究进展 | 第34-35页 |
| ·本文工作内容介绍 | 第35-37页 |
| 第二章 高超声速飞行器前缘气动热分析 | 第37-63页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·控制方程 | 第38-41页 |
| ·直角坐标系下的控制方程 | 第38-40页 |
| ·贴体坐标系下的控制方程 | 第40-41页 |
| ·高温气体的输运特性 | 第41-42页 |
| ·高温气体粘性系数 | 第41-42页 |
| ·高温气体的热传导系数和扩散系数 | 第42页 |
| ·数值计算方法 | 第42-47页 |
| ·有限体积离散 | 第42-43页 |
| ·LU-SGS 隐式方法 | 第43-44页 |
| ·差分格式 | 第44-47页 |
| ·算例验证 | 第47-61页 |
| ·二维超声速圆管绕流数值计算的验证 | 第47-50页 |
| ·多攻角迎风钝锥表面热流数值计算的验证 | 第50-56页 |
| ·迎风球头外流场计算的实验对比研究 | 第56-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第三章 高超声速飞行器前缘内嵌高导热材料疏导式结构防热分析 | 第63-96页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·二维疏导式平板结构防热机理研究 | 第64-69页 |
| ·二维疏导式平板结构的计算模型 | 第64-65页 |
| ·二维疏导式平板结构防热效果 | 第65-66页 |
| ·二维疏导式平板结构防热效果的影响因素 | 第66-69页 |
| ·热弹性力学基本关系方程 | 第69-72页 |
| ·广义虎克定律 | 第69-70页 |
| ·热弹性力学的平衡方程 | 第70-71页 |
| ·弹性体的变形连续方程 | 第71页 |
| ·几何方程 | 第71-72页 |
| ·边界条件 | 第72页 |
| ·迎风头锥疏导式结构的防热分析 | 第72-84页 |
| ·迎风头锥疏导式结构 | 第72-74页 |
| ·迎风头锥疏导式结构的防热效果 | 第74-76页 |
| ·迎风头锥疏导式结构防热效果的影响因素 | 第76-84页 |
| ·翼前缘疏导式结构防热分析 | 第84-94页 |
| ·翼前缘疏导式结构 | 第84-85页 |
| ·翼前缘疏导式结构的防热效果 | 第85-87页 |
| ·翼前缘疏导式结构防热效果的影响因素 | 第87-94页 |
| ·小结 | 第94-96页 |
| 第四章 液态金属热管的工作原理分析 | 第96-118页 |
| ·引言 | 第96-97页 |
| ·液态金属热管稳定工况下流动与换热情况分析 | 第97-104页 |
| ·热管内部流动与换热控制方程 | 第97-99页 |
| ·气-固-液交界面的边界条件 | 第99-100页 |
| ·数值解法 | 第100-102页 |
| ·验证算例 | 第102-104页 |
| ·液态金属热管传热极限分析 | 第104-116页 |
| ·液态金属热管传热极限理论 | 第105-110页 |
| ·典型液态金属热管传热极限的分析与讨论 | 第110-116页 |
| ·小结 | 第116-118页 |
| 第五章 高超声速飞行器前缘内嵌高温热管疏导式结构防热分析 | 第118-139页 |
| ·引言 | 第118-119页 |
| ·前缘内嵌高温热管疏导式结构的最佳防热效果 | 第119-124页 |
| ·前缘内嵌高温热管结构最佳防热效果的分析方法 | 第119页 |
| ·高温热管工作温度的分析方法 | 第119-122页 |
| ·热管蒸汽腔设定为超高热导率虚拟材料的分析方法 | 第122-124页 |
| ·前缘内嵌高温热管二维结构的防热机理分析 | 第124-129页 |
| ·物理模型 | 第124-126页 |
| ·结果讨论 | 第126-129页 |
| ·前缘内嵌高温热管疏导式防热结构的一体化建模分析 | 第129-134页 |
| ·前缘内嵌高温热管结构的三维物理模型 | 第129-130页 |
| ·计算控制方程与边界条件 | 第130-132页 |
| ·结果分析 | 第132-134页 |
| ·前缘内嵌高温热管疏导式防热结构防热最佳效果影响因素分析 | 第134-137页 |
| ·高温热管展向宽度的影响 | 第134-135页 |
| ·高温热管长度的影响 | 第135-136页 |
| ·蒙皮外表面黑度的影响 | 第136-137页 |
| ·接触热阻的影响 | 第137页 |
| ·小结 | 第137-139页 |
| 第六章 高超声速飞行器一体化前缘热管防热结构防热分析 | 第139-152页 |
| ·引言 | 第139-140页 |
| ·一体化前缘热管防热结构的防热效果 | 第140-144页 |
| ·一体化前缘热管防热结构 | 第140-141页 |
| ·一体化前缘热管防热结构防热效果 | 第141-144页 |
| ·一体化前缘热管防热结构中热管的传热极限 | 第144-148页 |
| ·一体化前缘热管防热结构中热管的传热极限理论 | 第144-146页 |
| ·一体化前缘热管防热结构中热管的传热极限分析 | 第146-148页 |
| ·一体化前缘热管结构防热效果影响因素 | 第148-150页 |
| ·蒙皮导热系数的影响 | 第148-149页 |
| ·蒙皮外表面黑度的影响 | 第149页 |
| ·热管工作状况的影响 | 第149-150页 |
| ·小结 | 第150-152页 |
| 第七章 高超声速飞行器前缘疏导式结构防热效果的实验研究 | 第152-166页 |
| ·引言 | 第152页 |
| ·实验系统介绍 | 第152-156页 |
| ·控制系统 | 第152-153页 |
| ·球形短弧氙灯辐射加热系统 | 第153-154页 |
| ·实验件加工所采用的真空扩散焊系统 | 第154-156页 |
| ·飞行器前缘疏导式结构的实验模型与实验方案 | 第156-161页 |
| ·实验模型 | 第156-160页 |
| ·实验方案 | 第160-161页 |
| ·实验结果与分析 | 第161-165页 |
| ·内嵌铜材料的钢质前缘的对比实验 | 第161-163页 |
| ·一体化层板式热管前缘的破坏实验 | 第163-164页 |
| ·一体化层板式热管前缘的对比实验 | 第164-165页 |
| ·小结 | 第165-166页 |
| 第八章 总结与展望 | 第166-169页 |
| 致谢 | 第169-170页 |
| 参考文献 | 第170-181页 |
| 作者在学期间取得的学术成果及奖励 | 第181页 |
