| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·桩基础的概述 | 第9-11页 |
| ·桩基的作用 | 第9页 |
| ·桩基的特点及适用范围 | 第9-10页 |
| ·桩基发展简史及研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究背景、方法及内容 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究方法及内容 | 第12页 |
| ·GRF 基础简介 | 第12-14页 |
| 第二章 竖向荷载作用下单桩的承载力 | 第14-30页 |
| ·单桩的竖向承载力 | 第14-17页 |
| ·桩基的竖向极限承载力 | 第14-15页 |
| ·影响单桩竖向承载力的因素 | 第15-16页 |
| ·单桩竖向承载力的确定方法 | 第16-17页 |
| ·竖向荷载下单桩的性状 | 第17-23页 |
| ·桩侧阻力的性状 | 第17-20页 |
| ·端侧阻力的性状 | 第20-23页 |
| ·桩、土体系的荷载传递 | 第23-26页 |
| ·荷载传递方程 | 第23-24页 |
| ·荷载传递性状随有关因素的变化 | 第24-26页 |
| ·单桩的荷载-沉降特性 | 第26-30页 |
| ·荷载-沉降随有关因素的变化 | 第26-27页 |
| ·单桩承载力的安全系数分析 | 第27-29页 |
| ·荷载-沉降曲线的异常 | 第29-30页 |
| 第三章 数值模拟计算原理及数值计算模型的建立 | 第30-44页 |
| ·岩土数值分析简介 | 第30页 |
| ·有限差分法 | 第30-31页 |
| ·FLAC3D软件简介 | 第31-39页 |
| ·采用 FLAC3D进行数值计算的基本特征 | 第31-32页 |
| ·三维问题 FLAC3D有限差分原理 | 第32-34页 |
| ·FLAC3D的 Mohr-Coulomb 本构模型 | 第34-38页 |
| ·FLAC3D内置接触面本构模型 | 第38-39页 |
| ·数值模型的建立 | 第39-44页 |
| ·几何参数的选取 | 第39-40页 |
| ·物理参数的选取 | 第40-42页 |
| ·模型边界条件及初始条件 | 第42页 |
| ·计算工况及计算步骤 | 第42-44页 |
| 第四章 竖向荷载作用下 GRF 桩基础承载机理数值模拟计算结果分析 | 第44-60页 |
| ·单桩 P-S 曲线分析 | 第44-45页 |
| ·荷载作用下 GRF 桩基础桩土变形特性 | 第45-60页 |
| ·荷载作用下桩侧土体变形 | 第45-51页 |
| ·荷载作用下桩端土体的变形 | 第51-53页 |
| ·荷载作用下桩-锚杆应力与锚杆变形分析 | 第53-60页 |
| 第五章 锚杆长度、数量、间距、排数对 GRF 桩基础承载性状的影响 | 第60-87页 |
| ·锚杆长度对 GRF 桩基础承载性状的影响 | 第60-68页 |
| ·锚杆长度对 GRF 桩基础极限承载力的影响 | 第60-62页 |
| ·锚杆长度对 GRF 桩基础桩周土体变形及屈服特性的影响 | 第62-68页 |
| ·锚杆数量对 GRF 桩基础承载力及承载特性的影响 | 第68-75页 |
| ·锚杆数量对 GRF 桩基础极限承载力的影响 | 第68-70页 |
| ·锚杆数量对 GRF 桩基础桩周土体变形及屈服特性的影响 | 第70-75页 |
| ·锚杆间距对 GRF 桩基础承载力及承载特性的影响 | 第75-83页 |
| ·锚杆间距对 GRF 桩基础极限承载力的影响 | 第75-77页 |
| ·锚杆间距对 GRF 桩基础桩周土体及锚杆变形的影响 | 第77-83页 |
| ·锚杆排数对 GRF 桩基础承载力及承载特性的影响 | 第83-87页 |
| ·锚杆排数对 GRF 桩基础极限承载力的影响 | 第83-85页 |
| ·锚杆排数对 GRF 桩基础桩周土体屈服特性的影响 | 第85-87页 |
| 第六章 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
