致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-13页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·桥梁抗震概念设计的发展 | 第14-15页 |
·斜拉桥抗震概念设计现状 | 第15-16页 |
·近场脉冲地震动研究现状 | 第16-17页 |
·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 斜拉桥结构参数及形式对其动力特性的影响 | 第19-63页 |
·实际斜拉桥模型动力分析 | 第19-26页 |
·斜拉桥工程概况 | 第19-20页 |
·动力计算模型 | 第20-21页 |
·自振特性分析 | 第21-25页 |
·反应谱分析 | 第25-26页 |
·斜拉索布置形式及其对斜拉桥动力特性的影响 | 第26-34页 |
·斜拉索布置形式及其各自特点 | 第26-28页 |
·建模分析 | 第28-31页 |
·拉索轴力分析 | 第31-34页 |
·小结 | 第34页 |
·索塔的常用形式及对斜拉桥动力特性的影响 | 第34-41页 |
·索塔常用形式及其特点 | 第34-35页 |
·不同索塔结构形式的斜拉桥建模分析 | 第35-37页 |
·不同索塔顺桥向刚度的斜拉桥建模分析 | 第37-39页 |
·不同索塔质量的斜拉桥建模分析 | 第39-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
·主梁常用形式及其对斜拉桥动力特性的影响 | 第41-49页 |
·主梁常用形式及其各自特点 | 第41-43页 |
·不同主梁质量的斜拉桥建模分析 | 第43-45页 |
·不同主梁刚度的斜拉桥建模分析 | 第45-48页 |
·小结 | 第48-49页 |
·结构体系和尺寸对斜拉桥动力特性的影响 | 第49-57页 |
·结构体系的影响 | 第49-52页 |
·边主跨比的影响 | 第52-54页 |
·高跨比的影响 | 第54-55页 |
·辅助墩的影响 | 第55-56页 |
·小结 | 第56-57页 |
·各因素对斜拉桥影响程度分类 | 第57-60页 |
·影响因子的提出 | 第57页 |
·影响因子的计算与分析 | 第57-59页 |
·影响程度的划分 | 第59-60页 |
·小结 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-63页 |
第3章 近场地地震对斜拉桥的影响分析 | 第63-71页 |
·近断层地震动的特性 | 第63-64页 |
·地震波的选取与其特性分析 | 第64-67页 |
·斜拉桥时程响应分析 | 第67-69页 |
·位移响应的计算分析 | 第68-69页 |
·内力响应的计算分析 | 第69页 |
·本章小结 | 第69-71页 |
第4章 斜拉桥抗震性能简化计算与常用抗震措施及实例 | 第71-85页 |
·双塔斜拉桥周期的估算 | 第71-75页 |
·竖向弯曲基频估算 | 第71-72页 |
·漂浮体系斜拉桥纵飘周期的估算 | 第72-74页 |
·工程实例分析 | 第74-75页 |
·常用的抗震措施 | 第75-80页 |
·阻尼器、锁定装置和缓冲器 | 第76-77页 |
·各种减隔震支座 | 第77-80页 |
·斜拉桥抗震设计成功实例 | 第80-84页 |
·选择抗震有利的结构体系 | 第80-82页 |
·改善承重结构的抗震性能 | 第82-83页 |
·设计对抗震有利的桥梁基础 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
第5章 结论与展望 | 第85-88页 |
·结论 | 第85-87页 |
·需要进一步研究的问题 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
作者简历 | 第91-95页 |
学位论文数据集 | 第95页 |