“耀华站”工程智能化车库管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 研究中的关键技术 | 第14-21页 |
| ·统一建模语言 UML | 第14页 |
| ·UML 的发展过程 | 第14页 |
| ·UML 的特点及建模优势 | 第14页 |
| ·.NET 技术 | 第14-17页 |
| ·.NET 与 WEB SERVICES | 第14-16页 |
| ·ADO.NET 数据库访问技术 | 第16-17页 |
| ·B/S 与 C/S 结构 | 第17-19页 |
| ·C/S 结构 | 第17页 |
| ·B/S 结构 | 第17-18页 |
| ·C/S 和 B/S 比较 | 第18-19页 |
| ·SQLSERVER2005 数据库 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 车库管理系统需求分析 | 第21-30页 |
| ·系统总体需求 | 第21页 |
| ·功能需求分析 | 第21-24页 |
| ·系统解决方案 | 第24-29页 |
| ·系统总体结构 | 第24-25页 |
| ·网络结构 | 第25-26页 |
| ·业务流程 | 第26-27页 |
| ·数据流程 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 系统功能详细设计 | 第30-53页 |
| ·总体结构设计 | 第30-33页 |
| ·系统层次结构 | 第30-31页 |
| ·系统网络结构 | 第31-32页 |
| ·系统功能结构 | 第32-33页 |
| ·系统功能详细设计 | 第33-47页 |
| ·卡务管理模块 | 第33-35页 |
| ·消费管理模块 | 第35-39页 |
| ·门禁管理模块 | 第39-41页 |
| ·停车场管理模块 | 第41-46页 |
| ·监控系统模块 | 第46-47页 |
| ·数据库设计 | 第47-52页 |
| ·数据库总体结构 | 第47-50页 |
| ·数据库的逻辑设计 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第53-69页 |
| ·系统服务层页面展示 | 第53-61页 |
| ·卡务管理界面 | 第53-55页 |
| ·消费管理页面 | 第55-56页 |
| ·门禁管理界面 | 第56-57页 |
| ·车场管理界面 | 第57-59页 |
| ·监控管理界面 | 第59-61页 |
| ·数据库实现 | 第61-68页 |
| ·数据库连接实现 | 第61页 |
| ·数据库视图实现 | 第61-65页 |
| ·存储过程实现 | 第65-67页 |
| ·触发器实现 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 系统运行测试 | 第69-80页 |
| ·系统测试概述 | 第69页 |
| ·测试计划 | 第69-71页 |
| ·测试流程 | 第71-76页 |
| ·单元测试 | 第71-74页 |
| ·集成测试 | 第74页 |
| ·验证测试 | 第74页 |
| ·性能测试 | 第74-76页 |
| ·测试结果及分析 | 第76-79页 |
| ·管理员管理测试 | 第76-77页 |
| ·资料信息添加测试 | 第77-78页 |
| ·响应速度测试 | 第78-79页 |
| ·本章总结 | 第79-80页 |
| 第七章 总结和展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
