| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·工程管理研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外高速公路工程管理模式 | 第14页 |
| ·国内高速公路工程管理模式 | 第14-16页 |
| ·信息技术在高速公路工程管理中的应用 | 第16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 高速公路工程管理信息系统相关技术 | 第18-34页 |
| ·C/S 模式体系结构 | 第18-19页 |
| ·B/S 模式体系结构 | 第19-20页 |
| ·系统架构 | 第20-22页 |
| ·三层架构 | 第20页 |
| ·带数据服务层的四层架构 | 第20-22页 |
| ·高速公路工程管理信息系统数据存储备份技术 | 第22-31页 |
| ·系统存储方案的选择 | 第23-27页 |
| ·数据备份恢复策略 | 第27-31页 |
| ·Web GIS 技术 | 第31页 |
| ·VRML 技术 | 第31-32页 |
| ·J2EE | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 高速公路工程管理信息系统需求分析 | 第34-43页 |
| ·系统用户管理范畴 | 第34-35页 |
| ·系统业务组成 | 第35-37页 |
| ·系统功能性需求 | 第37-39页 |
| ·统计查询功能 | 第37页 |
| ·监控预警功能 | 第37-38页 |
| ·辅助决策支持功能 | 第38页 |
| ·数据共享与发布功能 | 第38-39页 |
| ·系统网络管理需求 | 第39-40页 |
| ·其他需求 | 第40-42页 |
| ·应用服务器 | 第40-41页 |
| ·应用服务器设备环境 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 高速公路工程管理信息系统设计 | 第43-62页 |
| ·系统设计目标 | 第43-44页 |
| ·系统设计原则 | 第44-47页 |
| ·系统客户端设计 | 第45-46页 |
| ·系统数据库设计 | 第46-47页 |
| ·系统体系结构的设计 | 第47-48页 |
| ·系统的网络平台 | 第48-54页 |
| ·系统网络平台的选择 | 第49-50页 |
| ·系统网络拓扑结构 | 第50-52页 |
| ·系统网络接入方式 | 第52页 |
| ·系统网络管理方式 | 第52-54页 |
| ·高速公路工程管理信息系统的三维可视化设计 | 第54-55页 |
| ·系统功能模块的设计 | 第55-57页 |
| ·质量控制模块 | 第55-56页 |
| ·计划进度管理模块 | 第56页 |
| ·工程计量支付模块 | 第56页 |
| ·合同管理模块 | 第56-57页 |
| ·设计/图档管理模块 | 第57页 |
| ·公路工程行秘管理模块 | 第57页 |
| ·数据库设计 | 第57-61页 |
| ·数据库设计原则 | 第57-58页 |
| ·数据库结构设计 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于 WEB GIS 的高速公路工程管理信息系统的实现 | 第62-77页 |
| ·系统的实现技术和工具 | 第62页 |
| ·数据库的连接和操作 | 第62-64页 |
| ·系统的三维可视化的实现 | 第64页 |
| ·主要功能模块实现 | 第64-74页 |
| ·系统登录界面 | 第64-66页 |
| ·系统导航菜单 | 第66-68页 |
| ·计划进度管理界面 | 第68-71页 |
| ·合同管理界面 | 第71-73页 |
| ·计量支付管理界面 | 第73-74页 |
| ·系统测试 | 第74-76页 |
| ·软件测试的目的和原则 | 第74页 |
| ·功能测试 | 第74-75页 |
| ·测试的方法 | 第75-76页 |
| ·测试的结论 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |