波状游动物体的推进性能及优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图目录 | 第11-18页 |
| 表格目录 | 第18-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-31页 |
| ·研究背景 | 第19-20页 |
| ·研究现状 | 第20-29页 |
| ·实验研究 | 第21-25页 |
| ·数值模拟 | 第25-26页 |
| ·理论研究 | 第26-29页 |
| ·本文工作 | 第29页 |
| ·论文结构安排 | 第29-31页 |
| 第二章 数值方法 | 第31-47页 |
| ·无粘势流模型 | 第31-32页 |
| ·边界积分公式 | 第32-33页 |
| ·涡格法 | 第33-39页 |
| ·涡格法程序的验证 | 第37-39页 |
| ·面元法 | 第39-47页 |
| ·强度线性分布涡面元 | 第39-41页 |
| ·边界条件 | 第41-42页 |
| ·方程离散 | 第42-44页 |
| ·力能参数的求解 | 第44页 |
| ·尾迹涡的光滑 | 第44-45页 |
| ·面元法的改进 | 第45-47页 |
| 第三章 优化问题的奇性以及优化方法 | 第47-75页 |
| ·优化问题和极值条件 | 第47-49页 |
| ·优化方法 | 第49-54页 |
| ·Lagrange乘子法和SQP方法 | 第49-51页 |
| ·拟牛顿算法：BFGS校正 | 第51-54页 |
| ·波动板的最优摆动问题 | 第54-74页 |
| ·问题简介 | 第54-55页 |
| ·数学公式 | 第55-57页 |
| ·Lagrange乘子法 | 第57-59页 |
| ·问题的奇性和不可见模态 | 第59-70页 |
| ·约束优化方法 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 小幅线化波动板的推进性能及摆动方式优化 | 第75-105页 |
| ·物理问题描述 | 第75-76页 |
| ·优化结果与分析 | 第76-103页 |
| ·0次幂和1次幂组合优化 | 第76-84页 |
| ·几种不同组合运动的比较 | 第84-94页 |
| ·展弦比的影响 | 第94-97页 |
| ·讨论 | 第97-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第五章 非线性波动板的推进性能与摆动方式优化 | 第105-122页 |
| ·引言 | 第105-106页 |
| ·程序验证 | 第106-108页 |
| ·定常结果 | 第106-108页 |
| ·突然起动 | 第108页 |
| ·结果与讨论 | 第108-121页 |
| ·直线游动 | 第108-115页 |
| ·同线化理论的比较 | 第115-117页 |
| ·非线性优化结果 | 第117-121页 |
| ·本章小结 | 第121-122页 |
| 第六章 波动翼形的推进性能分析 | 第122-148页 |
| ·引言 | 第122-123页 |
| ·程序的验证 | 第123-128页 |
| ·定常验证 | 第123-125页 |
| ·翼形的突然起动 | 第125-127页 |
| ·翼形的沉浮振动 | 第127-128页 |
| ·数值分析与讨论 | 第128-139页 |
| ·摆动频率对受力、功耗和尾迹涡的影响 | 第130-134页 |
| ·波数对受力、功耗和尾迹涡的影响 | 第134-139页 |
| ·摆动幅度对受力、功耗和尾迹涡的影响 | 第139页 |
| ·本章小结 | 第139-148页 |
| 第七章 波动翼形摆动方式的优化 | 第148-168页 |
| ·引言 | 第148-149页 |
| ·优化结果 | 第149-163页 |
| ·推进性能和摆动方式 | 第150-152页 |
| ·瞬时流体动力 | 第152-158页 |
| ·尾流速度剖面和尾迹涡 | 第158-163页 |
| ·本章小结 | 第163-168页 |
| 第八章 结论与展望 | 第168-171页 |
| ·工作总结 | 第168-169页 |
| ·展望 | 第169-171页 |
| 参考文献 | 第171-182页 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 | 第182-183页 |
| 致谢 | 第183-184页 |
