基于子结构变形修正法的动力模型简化方法及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·模型简化方法 | 第10-11页 |
| ·结构动力优化 | 第11-13页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 模态分析方法 | 第14-21页 |
| ·结构模态分析的基本介绍 | 第14页 |
| ·输出及读取整体矩阵 | 第14-16页 |
| ·结构体的基频求解 | 第16-17页 |
| ·MATLAB中结构频率的求解 | 第16-17页 |
| ·关于边界条件的处理 | 第17页 |
| ·ANSYS模型频率的直接求解 | 第17页 |
| ·算例 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 3 传统变形修正法和子结构变形修正法 | 第21-36页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·传统变形修正法 | 第21-23页 |
| ·运动同步性假定 | 第21-22页 |
| ·位移转换阵的修正 | 第22页 |
| ·模型整体简化 | 第22-23页 |
| ·子结构变形修正法 | 第23-24页 |
| ·子结构方法的基本过程 | 第23页 |
| ·子结构方法对模型方程进行分解 | 第23-24页 |
| ·结合子结构方法进行模态修正 | 第24页 |
| ·算例 | 第24-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 基于子结构变形修正法的动力特征优化 | 第36-53页 |
| ·结构优化设计 | 第36-39页 |
| ·优化设计简介 | 第36页 |
| ·粒子群算法 | 第36-38页 |
| ·结构优化在ANSYS中实现的过程 | 第38-39页 |
| ·单元类型 | 第39-42页 |
| ·平面壳体单元基本特征 | 第39-40页 |
| ·坐标变换及节点位移 | 第40-41页 |
| ·壳单元刚度矩阵 | 第41页 |
| ·壳单元质量矩阵 | 第41-42页 |
| ·设计变量对质量矩阵和刚度矩阵的影响 | 第42-44页 |
| ·分离变量技术 | 第42页 |
| ·刚度矩阵与设计变量 | 第42-43页 |
| ·质量矩阵与设计变量 | 第43-44页 |
| ·算例 | 第44-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 5 基于子结构变形修正法的动力特征可靠性分析 | 第53-63页 |
| ·结构可靠性分析简介 | 第53页 |
| ·可靠性分析方法 | 第53-55页 |
| ·可靠性分析在ANSYS中实现的过程 | 第55-56页 |
| ·算例 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 结论 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 读取刚度矩阵的程序 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
