汽轮发电机组转子裂纹故障分析及诊断方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第10-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·存在问题分析 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 汽轮发电机组裂纹故障原因及机理分析 | 第15-28页 |
| ·裂纹故障的种类 | 第15-16页 |
| ·裂纹故障的原因 | 第16-22页 |
| ·裂纹故障的影响因素 | 第16-17页 |
| ·裂纹故障的具体原因 | 第17-22页 |
| ·裂纹故障的振动机理 | 第22-25页 |
| ·裂纹故障对转子的影响 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽轮发电机组转子裂纹故障振动特征分析 | 第28-42页 |
| ·裂纹故障振动数据分析 | 第28-34页 |
| ·时域分析 | 第28-32页 |
| ·频域分析 | 第32-34页 |
| ·裂纹故障的主要振动特征 | 第34-38页 |
| ·启停机过程振动特征 | 第34-37页 |
| ·稳定运行时振动特征 | 第37-38页 |
| ·裂纹故障振幅变化趋势分析 | 第38-41页 |
| ·裂纹发展早期 | 第39-40页 |
| ·裂纹发展中期 | 第40-41页 |
| ·裂纹发展后期 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 裂纹故障诊断规则获取 | 第42-65页 |
| ·裂纹故障的FMEA和FTA综合分析 | 第42-53页 |
| ·FMEA及FTA综合分析法 | 第42-45页 |
| ·转子裂纹故障的FMEA及FTA综合分析 | 第45-53页 |
| ·基于粗糙集的转子裂纹诊断规则获取 | 第53-59页 |
| ·粗糙集相关理论 | 第54页 |
| ·故障决策表构建及粗糙集约简 | 第54-58页 |
| ·转子裂纹故障诊断规则 | 第58-59页 |
| ·裂纹故障的控制与处理方法 | 第59-64页 |
| ·裂纹扩展的控制方法 | 第60-61页 |
| ·裂纹故障的处理 | 第61-63页 |
| ·剩余寿命估计 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 裂纹故障的监测及诊断 | 第65-77页 |
| ·裂纹故障的监测要求 | 第65-71页 |
| ·机组监测系统 | 第65-67页 |
| ·振动测量方法 | 第67-69页 |
| ·振动评价标准 | 第69-71页 |
| ·转子裂纹故障诊断 | 第71-75页 |
| ·振动诊断法 | 第72-73页 |
| ·超声波探伤法 | 第73-75页 |
| ·实例分析 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·本文结论 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
