摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-17页 |
第1章 前言 | 第17-30页 |
·选题背景 | 第17-23页 |
·中国加速城市化背景下的人地矛盾问题突出 | 第17-20页 |
·西方城市基于节约、紧凑的城市增长思潮成为主流 | 第20-21页 |
·特大城市是影响未来中国城市增长问题的关键 | 第21-23页 |
·研究目的和意义 | 第23-24页 |
·理论意义——弥补基于“精明增长”的城市空间扩展理论 | 第23页 |
·实践意义——发挥典型案例的示范效应 | 第23-24页 |
·研究内容和重点 | 第24-26页 |
·研究目标 | 第24页 |
·研究内容 | 第24-25页 |
·研究重点 | 第25-26页 |
·技术路线及研究方法 | 第26-30页 |
·技术路线 | 第26-27页 |
·研究范围与方法 | 第27-28页 |
·数据选取及处理 | 第28-30页 |
第2章 国内外研究综述与评价 | 第30-45页 |
·国内外城市空间扩展研究综述与评价 | 第30-41页 |
·国外研究综述 | 第30-36页 |
·国内研究综述 | 第36-39页 |
·国内外研究评价 | 第39-41页 |
·国内外城市精明增长研究综述与评价 | 第41-44页 |
·国外研究综述 | 第41-42页 |
·国内研究综述 | 第42-43页 |
·国内外研究评价 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第3章 精明增长相关理论与实践 | 第45-78页 |
·精明增长理论的主要内涵 | 第45-56页 |
·精明增长理论的产生 | 第45-48页 |
·精明增长理论的主要内容 | 第48-54页 |
·精明增长对我国城市增长管理的启示 | 第54-56页 |
·精明增长的相关理论 | 第56-62页 |
·城市增长理论 | 第57-58页 |
·城市可持续发展 | 第58-59页 |
·城市地域结构理论 | 第59-60页 |
·分散与集中的有机整合理论 | 第60页 |
·景观生态学理论 | 第60-61页 |
·城市管治理论 | 第61-62页 |
·国内外精明增长的相关实践 | 第62-76页 |
·国外的实践 | 第62-72页 |
·国内的实践 | 第72-75页 |
·实践的总体评价 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
第4章 南京城市增长演变的过程 | 第78-103页 |
·南京古代城市形成简要历程 | 第78-81页 |
·萌发期 | 第78-79页 |
·初创期 | 第79页 |
·跃迁期 | 第79-80页 |
·鼎盛期 | 第80-81页 |
·近代南京城市空间格局的演变 | 第81-84页 |
·晚清(1840-1911) | 第81-82页 |
·民国(1911-1949) | 第82-84页 |
·计划经济时期的城市稳步拓展 | 第84-85页 |
·社会主义改造阶段(1949-1957) | 第84页 |
·“大跃进”及其回落(1958-1965) | 第84页 |
·“文化大革命”期间(1966-1978) | 第84-85页 |
·改革开放以来的南京城市快速发展 | 第85-102页 |
·改革开放初期 | 第85-86页 |
·社会主义市场经济初期(1990-2000) | 第86-88页 |
·本世纪前10年的城市增长 | 第88-102页 |
·本章小结 | 第102-103页 |
第5章 南京城市增长绩效评价与机制分析 | 第103-142页 |
·城市精明增长评价指标体系 | 第103-107页 |
·国外精明增长的评价方法借鉴 | 第103-104页 |
·城市精明增长评价指标体系构建 | 第104-105页 |
·城市精明增长评价的指标内涵 | 第105-107页 |
·南京城市精明增长综合绩效评价 | 第107-129页 |
·南京城市增长相关指标分析 | 第107-121页 |
·城市增长综合绩效评价 | 第121-123页 |
·全国省级城市精明增长综合评价 | 第123-129页 |
·南京城市增长的内生机制和效果分析 | 第129-140页 |
·自然环境因素 | 第130页 |
·经济增长与城市化推动 | 第130-132页 |
·城市规划与城市发展战略 | 第132-134页 |
·交通基础设施引导 | 第134-135页 |
·宏观政策引导 | 第135-140页 |
·本章小结 | 第140-142页 |
第6章 基于精明增长的南京城市增长优化策略 | 第142-181页 |
·城市用地增长边界的划定 | 第142-150页 |
·南京适宜城市规模的判断 | 第142-148页 |
·南京城市增长边界的划定 | 第148-150页 |
·城镇空间布局优化 | 第150-158页 |
·市域城镇空间结构优化 | 第150-153页 |
·构筑多中心均衡布局的都市区 | 第153-158页 |
·城市公共交通优先发展 | 第158-165页 |
·南京城市交通发展的趋势预测 | 第159-161页 |
·确立以公交为主导的城市交通结构 | 第161-163页 |
·建立轨道交通为主导的城市客运体系 | 第163-165页 |
·确立公交引导的高效土地利用模式 | 第165-169页 |
·确立以公共交通引导的土地开发模式 | 第165-167页 |
·确立以更新改造为主的土地利用策略 | 第167-168页 |
·加强城市土地的竖向复合利用 | 第168-169页 |
·和谐社区构建和公共设施配套优化 | 第169-174页 |
·加强新区就业功能配套 | 第169页 |
·提供适合各个收人阶层需要的住区 | 第169-170页 |
·提供高效便捷的社会服务设施 | 第170-173页 |
·构建宜人的慢行交通和停车环境 | 第173-174页 |
·实施综合性城市管理政策 | 第174-179页 |
·城市增长总量控制政策 | 第175-176页 |
·城市增长强度引导控制政策 | 第176-177页 |
·建立科学的政府考核目标与机制 | 第177-179页 |
·推进行政空间整合促进积聚发展 | 第179页 |
·本章小结 | 第179-181页 |
第7章 结论与展望 | 第181-185页 |
·主要结论 | 第181-183页 |
·精明增长是指导中国城市化健康发展的有效理论 | 第181页 |
·精明增长的本质是调控城市扩展的综合性策略 | 第181页 |
·南京城市增长的方式和实施机制急需变革 | 第181-182页 |
·南京城市增长的质量较高但波动性较大 | 第182页 |
·南京优化城市增长的主要途径在于政策和体制创新 | 第182-183页 |
·创新点 | 第183-184页 |
·探求了精明增长对调控中国城市化进程的适应性 | 第183页 |
·架构了适合我国城市特点的精明增长综合评价指标体系 | 第183-184页 |
·提出了适合我国特大城市特点的城市精明增长系统策略 | 第184页 |
·研究展望 | 第184-185页 |
附录 | 第185-204页 |
附录A 精明增长评价指标体系权重调查参与的专家信息 | 第185页 |
附录B 专家调查签名 | 第185-188页 |
附录C 专家调查表内容 | 第188-189页 |
附录D 全国直辖市、省会城市和副省级城市1995—2009年精明增长综合评价结果 | 第189-204页 |
参考文献 | 第204-214页 |
在读期间发表的学术论文及完成的研究成果 | 第214-215页 |
致谢 | 第215页 |